Hyundai en Kia hebben in juli een recordomzet behaald in de VS, terwijl de verkoop van volledig elektrische auto’s terugloopt en die van hybride auto’s sterk stijgt

Ondanks dat Hyundai en Kia in juli 2026 hun beste verkoopcijfers ooit in de VS boekten, kenden hun EV-modellen een scherpe daling. Hyundai leverde vorige maand 82.480 voertuigen af, een stijging van 4% ten opzichte van juli 2025, terwijl Kia 75.857 voertuigen verkocht, een stijging van 7% ten opzichte van dezelfde maand vorig jaar. Toch vertellen de elektrische voertuigen van beide bedrijven een ander verhaal: de verkoop daalt en de voorraad blijft onverkocht in de showrooms staan.

Randy Parker, president en CEO van Hyundai Motor North America, was verheugd over de sterke verkoopcijfers en verklaarde: „De resultaten van Hyundai voor juli tonen de groeiende aantrekkingskracht van onze hybride SUV’s aan, waarbij de verkoop van hybride modellen met 35% is gestegen ten opzichte van dezelfde maand vorig jaar. De Tucson en Elantra bleven toonaangevend, terwijl de hybride modellen uit het gehele assortiment ertoe hebben bijgedragen dat elektrische voertuigen een derde van alle detailhandelsverkopen uitmaakten.”

Ondertussen sloeg Kia een vergelijkbare toon aan, zoals Eric Watson, vicepresident Sales Operations bij Kia America, verklaarde:

„Het momentum van Kia blijft toenemen, aangezien wij brede belangstelling zien voor een verscheidenheid aan modellen uit ons gehele assortiment, van sedans tot SUV’s, tot hybride en volledig elektrische aandrijvingen. Ons vermogen om ondanks een matige sector voortdurend records te vestigen, weerspiegelt de kracht van ons productassortiment en de aanhoudende vraag van de consument.”

Een sterke maand met hybride modellen in de schijnwerpers

De Tucson-reeks van Hyundai noteerde zijn beste juli ooit, met een stijging van 20% tot 19.714 verkochte voertuigen, terwijl de verkoop van de Elantra met 39% steeg tot 17.115 voertuigen. Van de Santa Fe werden 13.373 exemplaren verkocht.

De hybride versies van de Sonata, Elantra en Tucson vestigden allemaal verkooprecords voor de maand juli, waardoor Hyundai zijn beste juli ooit behaalde wat betreft de totale verkoop van hybride en elektrische voertuigen.

Het momentum van de hybrideverkoop bij Kia was nog sterker, met een stijging van 108%, aangezien de Sportage Hybrid, Seltos, Carnival Hybrid, Telluride en K4 allemaal nieuwe juli-records vestigden.

De EV-modellen van Kia en Hyundai konden deze indrukwekkende verkooprecords echter niet evenaren. De verkoop van de Ioniq 6 van Hyundai kelderde met 92% tot slechts 76 exemplaren (tegenover 949 exemplaren in juli 2025), nadat de standaarduitvoeringen uit het assortiment waren gehaald. Ondertussen daalde de verkoop van de Ioniq 5 met 38% en die van de Ioniq 9 met 35% in juli. Wat Kia betreft, daalde de verkoop van de EV6 met 47% tot slechts 674 exemplaren, terwijl de verkoop van de EV9 met 5% daalde tot 1.650 geleverde elektrische voertuigen.

Gezien de stijgende benzineprijzen en de afschaffing van de federale belastingvermindering van 7.500 dollar voor elektrische voertuigen, zijn deze verkooptrends redelijk logisch. Desondanks blijven zowel Hyundai als Kia hun plannen op het gebied van elektrische voertuigen voortzetten, waaronder de EV3 van Kia, die later in 2026 op de markt komt, en de recente prijsverlaging van Hyundai voor de Ioniq 5 N.