Tesla introduceert het goedkoopste Model 3 Premium in Canada en verlaagt de prijs van de Performance-uitvoering met 17%

Tesla heeft zijn Model 3 toeleveringsketen in Noord-Amerika herschikt omdat Canada tarieven voor in China geproduceerde auto's, en het resultaat is de meest betaalbare versie van de elektrische sedan die het land ooit heeft gezien.

De nieuwe Model 3 Premium RWD begint bij C$39.490, of slechts $29.000 in Amerikaanse dollars, een recordlage prijs die mogelijk wordt gemaakt door de auto te betrekken van Giga Shanghai in plaats van de fabriek in Fremont, Californië.

De achtergrond is een tarifaire tango die een beleidsthriller waardig is sinds de invoering van tarieven als belangrijkste instrument van het economisch beleid door de huidige regering van het Witte Huis afgelopen lente. Vóór eind 2024 leverde Tesla al in Shanghai gebouwde Model 3's aan Canada. Toen kwam Canada met een toeslag van 100% op Chinese EV's, waardoor een overstap naar Fremont noodzakelijk werd. Dat plan stortte in toen Canada vervolgens 25% tegenheffingen op in de VS geproduceerde auto's, waardoor de Model 3 Long Range AWD een pijnlijke C$79.990 moest gaan kosten, een prijs die een koele 100% hoger lag dan het huidige starttarief van de Model 3 daar.

De oplossing was opnieuw Shanghai, dit keer onder een veel smakelijker tarief van 6,1% dat Canada begin 2026 invoerde. De Long Range-uitvoering is nu ook helemaal geschrapt, waardoor de line-up met twee uitvoeringen vrij eenvoudig is geworden: Premium RWD voor C$39.490 vóór bestemmingskosten en Performance voor C$74.990, wat op zich al een vermindering van 17% is ten opzichte van de vorige C$89.990 sticker.

De voor Canada nieuwe Premium RWD-uitvoering biedt 463 km actieradius en een acceleratie van 0-100 km/u in 4,2 seconden, terwijl de Performance-versie hem voor C$35.500 meer opwaardeert met een voorasmotor, een starttijd van 3,1 seconden en een topsnelheid van 262 km/u.

Aangezien de Premium RWD-uitvoering in China wordt geassembleerd, komt deze niet in aanmerking voor Canada's C$5.000 federale EVAP-korting die geldig is voor voertuigen onder de C$50.000, dus Tesla verkoopt deze waarschijnlijk met een zeer lage winstmarge, bedoeld om de potentiële aanval van Chinese voertuigen tegen een tarief van 6% in Canada tegen te gaan.

Toch kunnen provinciale stimuleringsmaatregelen nog meer besparingen opleveren, omdat Tesla waarschijnlijk hoopt de lage winst per voertuig te compenseren met een maandelijks FSD-abonnement. Leveringen worden al in mei of juni 2026 verwacht, waarbij de Giga Shanghai import van Tesla van het Model 3 de beste EV-waarde in Noord-Amerika maakt, een prestatie die in de VS niet snel herhaald zal worden gezien de tariefturbulentie.

Koop de Tesla Universele Wandcontactdoos EV-lader met Dubbele Stekker op Amazon