Tesla brengt dure Model 3 richtingaanwijzer retrofit uit voor alle Highland refresh units

Tesla heeft zojuist geüpgraded de Model 3 heeft een grotere batterij, een camera in de voorbumper en een richtingaanwijzer die op plaatsen zoals Europa bijna verplicht is. Voor eigenaars van oudere Model 3 auto's biedt Tesla nu een retrofitsysteem voor de richtingaanwijzerhendel aan dat daar het equivalent van $770 kost.

De hendel werd vervangen door door richtingaanwijzertoetsen op het stuurwiel bij de Model 3 Highland refresh, toen Tesla een paar centen probeerde te besparen met wat het aanprijst als een minimalistischer interieur. Klanten hielden echter niet van het verlies aan spiergeheugen dat met de richtingaanwijzers gepaard ging, en het verwijderen van de hendel veranderde ook in een regelgevend moeras. In Europa mijden rijscholen de Teslas als lesauto's, terwijl regelgevende instanties waarschuwden dat de veiligheid in de toekomst in het gedrang zou komen door het ontbreken van de richtingaanwijzerhendel.

Soortgelijke reacties speelden zich af in China, waar Tesla in de zomer de richtingaanwijzer in de Model 3 herintroduceerde. Voor degenen die de Model 3 al hadden vernieuwd, lanceerde Tesla echter een retrofit-campagne. De montage van de richtingaanwijzerhendel kost daar het equivalent van $350 voor zowel het onderdeel als het arbeidsloon, waardoor de retrofit die nu in Europa wordt verkocht meer dan het dubbele kost.

In China is de retrofitting van de richtingaanwijzerhendel echter alleen compatibel met Model 3-modellen zonder stuurstang die na 7 februari 2025 zijn gefabriceerd. In Europa daarentegen is de nieuwe stuurknuppel retrofit beschikbaar voor alle Model 3 auto's van 2023-2025 die zonder stuurknuppel geleverd worden, in principe voor alle Highland refresh modellen die daar verkocht worden.

De onderdelen en installatie zijn ook inbegrepen in de prijs van de Model 3 retrofits, waarbij de koper alleen het dichtstbijzijnde Tesla Service Center hoeft te bellen om een afspraak te maken. De hendel lijkt dezelfde basis te zijn waarmee de Model Y Juniper refresh van 2026 wordt geleverd. Hij kan alleen worden gebruikt om een afslag naar links of rechts aan te geven, en kan bijvoorbeeld niet het grootlicht laten knipperen of de ruitensproeier inschakelen.

Dit blijft het voorrecht van de knoppen op het stuurwiel, of van bepaalde multifunctionele Model 3-bedieningshendels die op Amazon verkrijgbaar zijn voor een veel lagere prijs dan wat Tesla rekent voor de officiële maar nogal eenvoudige retrofit.