De Type 01 EV van Jaguar, met een vermogen van 986 HP, rijdt moeiteloos de heuvel van Goodwood op, terwijl autoliefhebbers het voertuig een ‘snelle koelkast’ noemen

Jaguar belichaamde het toppunt van traditionele Britse luxe met zijn robuuste, klassieke XJ8, die van 1997 tot 2003 werd gebouwd. Het was de laatste onberispelijke reeks full-size luxe sedans van het bedrijf, aangedreven door soepele 4,0-liter V8-motoren en aangevuld met vier retro-chique koplampen, een gebogen motorkap met een bult en royale chromen details.

In 2024, temidden van dalende verkoopcijfers, schokte het bedrijf de autowereld met een radicale verandering in zijn marketing en ontwerp. Jaguar liet zijn klassieke wortels achter zich en bracht een bizarre advertentie uit op onder de titel „Copy Nothing“ met modellen in kleurrijke kleding, zonder dat er ook maar één auto of nieuw model te zien was. Slechts twee weken eerder was het Jaguar Type 00-concept onthuld tijdens de Miami Art Week. Veel critici en branchewaarnemers hebben sindsdien hun teleurstelling geuit over het nieuwe ontwerp, waarbij het iconische embleem van de springende jaguar werd geschrapt.

Ondanks deze abrupte koerswijziging hebben de leidinggevenden van Jaguar de overstap naar een strategie voor ultraluxe elektrische voertuigen verdedigd als een poging om het merk te redden. Tijdens het Goodwood Festival of Speed in West Sussex onthulde Jaguar zijn Type 01 „elektrische GT“-EV, gehuld in een wervelend, levendig camouflagepatroon in blauwe, marineblauwe en turkooizen tinten. Dit was de derde publieke verschijning van de Jaguar Type 01 EV, na eerdere presentaties in Monaco en in de straten van Parijs.

Ruim voldoende vermogen onder de motorkap

Zoals te zien is op Instagram, schoot de Type 01 Electric GT met een lichte druk op het gaspedaal weg vanaf de startgrid en nam hij bochten met gemak, terwijl hij een hoge snelheid behield. Het interessante is dat hij de 1,16 mijl lange Goodwood Hill Climb vrijwel geruisloos aflegde, een scherp contrast met het omringende koor van brullende en gillende V8- en V12-motoren. Het enige echte geluid kwam van de banden en het publiek.

Wat verbergt Jaguar dan onder de motorkap en de camouflage van de Type 01 Electric GT? Volgens Top Gearvormt het nieuwe Jaguar Electric Architecture (JEA)-platform de kern, aangedreven door een 800-volt-systeem en een snel schakelende siliciumcarbide-omvormer. Deze opstelling vermindert energieverlies, verkleint de afmetingen van de componenten en verlaagt de koelbehoefte in vergelijking met conventionele omvormers.

De omvormer voedt drie elektromotoren: één op de vooras en twee aan de achterzijde, wat zorgt voor een vierwielaandrijving die volgens Jaguar nog steeds aanvoelt als achterwielaandrijving. Met het trio motoren dat wordt aangedreven door de 800V JEA-architectuur, levert de Jaguar Type 01 EV bijna 1.000 PS (986 pk) en 959 lb-ft koppel, waarmee hij in minder dan drie seconden van 0 naar 60 mph accelereert.

Een accupakket van 120 kWh, dat in eigen beheer wordt geassembleerd in de motorenfabriek van JLR in Wolverhampton, voorziet de Type 01 van stroom. Jaguar beweert dat de auto met gelijkstroom snel kan worden opgeladen tot 350 kW en een actieradius van 430 mijl biedt.

Een polariserend ontwerp

Zelfs onder camouflage is het ontwerp van de Type 01 opvallend polariserend. De voorkant laat de traditionele grille achterwege ten gunste van enkele schuine, ultradunne rechthoekige sleuven voor luchtinlaat. Vier vlijmscherpe koplampen, gerangschikt in een rechthoekige opstelling die is overgenomen van het Type 00-concept, omlijsten de voorkant. Over het geheel genomen ziet de Type 01 er minimalistisch, hoekig en hoekig uit, meer als een moderne muscle car, met uitgesproken wielkasten waarin 23-inch wielen zijn ondergebracht.

Jaguar heeft de achterruit vervangen door een panoramisch digitaal camerasysteem, terwijl het achterpaneel de achterlichten verbergt achter een opvallende „Strikethrough“-afbeelding. De wrap zelf, genaamd „Exuberant Modernism“, was uitdrukkelijk ontworpen om de autogemeenschap te „polariseren“, wat ook gelukt is.

Toch blijven veel liefhebbers onder de indruk van Jaguars rebranding en de nieuwe esthetiek van de Type 01, waarbij sommigen het afdoen als een „snelle koelkast“.

Jaguar zal de productieversie van de Type 01 in oktober 2026 in New York volledig onthullen. De productie zal naar verwachting eind 2026 van start gaan, waarbij leveringen in het Verenigd Koninkrijk en de VS zijn toegezegd voor de eerste helft van 2027, met een vanafprijs van ongeveer 130.000 dollar.