Natrium-ionaccu van CATL zorgt voor een actieradius van 300 mijl en de eerste certificering voor massa-elektrische voertuigen

CATL heeft de eerste natrium-ionbatterij voor elektrische auto's gecommercialiseerd waarmee ze de actieradius van de huidige EV's voor de massamarkt met LFP-cellen kunnen bereiken.

De tweede generatie natrium-ionbatterijen van CATL kan elektrische voertuigen meer dan 300 mijl per lading laten rijden, aangezien de energiedichtheid van 175 Wh/kg in de buurt komt die van de huidige lithiumbatterijen in populaire EV's zoals de Model Y of Model 3, maar tegen lagere kosten.

Zo veel zelfs dat Bluettidie populaire mobiele stations met LFP-batterijen maakt, zoals de AC180 die verkrijgbaar is bij Amazon, het eerste dergelijke station met natrium-ion batterijen heeft gemaakt.

Hoge energiedichtheid is niet de enige verdienste van CATL's Naxtra natrium-ionbatterijen is niet de enige verdienste van CATL's Naxtra Naxtra-ionbatterijen, omdat ze ook in een veel breder temperatuurbereik kunnen werken zonder capaciteitsverlies bij vriestemperaturen. Dankzij het ontbreken van reactieve metalen in de samenstelling en CATL's productiecapaciteit is de natrium-ion-batterij van 's werelds grootste celfabrikant de eerste die een felbegeerd veiligheidscertificaat voor EV's heeft gekregen volgens China's strenge nieuwe nationale norm GB 38031-2025 chrome-extension://efaidnbmnnnibpcajpcglclefindmkaj/https://www.chinesestandard.net/PDFExample/GB38031-2020EN.pdf.

Dit opent de deur voor gebruik in een verscheidenheid aan elektrische voertuigen, en het is met name geschikt voor voertuigen die in koude klimaten werken. Volgens CATL heeft de Naxtra natrium-ion batterijlijn zoveel voordelen op het gebied van kosten, veiligheid en klimaatvriendelijke productie, dat deze batterij het potentieel heeft om in de toekomst in 40% van de Chinese elektrische voertuigen te worden gebruikt.

De natrium-ion batterij wordt momenteel getest door klanten en CATL zal volgend jaar met de massaproductie beginnen nadat het de eerste bestellingen heeft ontvangen. Het is nog niet bekend welke fabrikanten als eerste elektrische auto's op de massamarkt zullen brengen met de natrium-ionbatterij, maar aangezien CATL bijna alle grote EV-fabrikanten tot zijn klanten mag rekenen, belooft dit veel goeds voor de ontwikkeling en verspreiding van de technologie.

CATL maakt de Naxtra natrium-ion-accu ook compatibel met zijn 20/25-accupakket standaardisatie concept voor wisselstations. Het bouwt een netwerk hiervan, zowel alleen als met partners zoals NIO wiens elektrische auto's worden geleverd met verwisselbare accu's.

Als CATL's nieuwe generatie natrium-ion-accu's het haalt tot accuwisselstations, zou alleen al het gemak van een vers opgeladen pakket dat binnen enkele minuten geïnstalleerd is, bijdragen aan de popularisering van de natrium-ion-accuchemie in de industrie.