Elektrische voertuigen nemen een hoge vlucht in Zuid-Korea: EV maken 20% uit van autoverkopen

Volgens gegevens van Carisyou kiezen meer Zuid-Koreanen voor elektrische voertuigen. Elektrische auto's waren in augustus goed voor 18,4 procent van de autoverkopen in het Aziatische land.

Er werden meer dan 23.000 nieuwe EV's geregistreerd, op een totaal van 126.787. Het was de hoogste prestatie ooit voor auto's op batterijen sinds Carisyou in 2020 begon met het verzamelen van gegevens. Het aantal registraties tot nu toe bedroeg 141.986 EV's, een stijging van 48,4 procent op jaarbasis. Waarnemers in de sector verwachten dat Zuid-Korea in 2025 voor het eerst de kaap van 200.000 jaarlijkse verkopen zal overschrijden.

Een ander interessant gegeven is dat het aandeel van geïmporteerde EV's toeneemt. Uit cijfers van de Korea Automobile Importers & Distributors Association blijkt dat buitenlandse merken vorige maand 10.855 eenheden registreerden, bijna 40 procent. Dit was een stijging van meer dan 100 procent op jaarbasis.

Ondertussen is de groei te danken aan de populariteit van nieuwe elektrische modellen. Toonaangevend is de verbeterde Tesla Model Y, die sinds mei meer dan 6.000 eenheden heeft verkocht in Zuid-Korea, waardoor het model 30 procent van het aantal auto's in het land veroverde 30 procent van de markt voor geïmporteerde auto's van het land verovert. De Amerikaanse EV-fabrikant probeerde te profiteren van de positieve trend door de Cybertruck in Zuid-Korea te lanceren voor het eerst buiten Noord-Amerika.

Lokale merken doen ook van zich spreken. Zo bereikte de Musso EV elektrische pick-up van KG Mobility zijn jaarlijkse verkoopdoelstelling van 6.000 eenheden in slechts de helft van de tijd na de lancering in mei. Hyundai en Kia deden het ook goed met de betaalbare Casper Electric en EV3 modellen.