Nieuwe EV heeft een actieradius van 626 mijl en laadt in 9 minuten op van 10% tot 97%

Een actieradius van 626 mijl, 764 pk en een oplaadtijd van 9 minuten: BYD start in China de voorverkoop van de nieuwe Da Han EV, een luxe elektrische sedan, met prijzen vanaf het equivalent van ongeveer 36.900 dollar

BYD betreedt het segment van de luxe elektrische auto’s: de nieuwe EV met de naam „Da Han“ is een elektrische sedan met een lengte van meer dan 17,3 ft, een vermogen tot 764 hp en een CLTC-actieradius van 626 miles. Bij compatibele snellaadstations kan de accu naar verluidt in slechts 9 minuten van 10% tot 97% worden opgeladen. De voorverkoop van deze luxe elektrische auto gaat in China van start voor een prijs van omgerekend ongeveer 36.900 dollar.

Ronald Matta (vertaald door DeepL / Ninh Duy), Gepubliceerd 26-08-2026 🇺🇸 🇩🇪 ...

E-Mobility

Met de zogenaamde Da Han EV richt BYD zich op gevestigde luxe-EV’s zoals de Mercedes-Benz EQS en de BMW i7. Volgens BYD is de Da Han-sedan 17,3 ft lang, levert hij tot 764 hp en kan hij bij compatibele snellaadstations in slechts 9 minuten bijna volledig worden opgeladen. De voorverkoop van de nieuwe elektrische sedan uit de Dynasty-serie begint in China bij het equivalent van ongeveer 36.900 dollar. Het vlaggenschipmodel met vierwielaandrijving kost ongeveer 44.300 dollar. Een officiële lancering op andere markten is nog niet aangekondigd, maar invoerrechten, verzendkosten en belastingen zouden de lokale verkoopprijzen waarschijnlijk aanzienlijk opdrijven.

Met afmetingen van 206,9 inch in lengte, 78,7 inch in breedte en een wielbasis van 123 inch, in combinatie met een luchtweerstandscoëfficiënt van 0,197, behoort de Da Han EV tot het luxesegment. Onder de carrosserie bevindt zich BYD’s tweede generatie LFP Blade-accu met een capaciteit van 102,3 kWh. Voor het basismodel met achterwielaandrijving, dat 370 kW (496 hp) levert, claimt de autofabrikant een actieradius van maximaal 626 mijl volgens de Chinese CLTC-norm, die doorgaans aanzienlijk hogere waarden oplevert dan de Europese WLTP-cyclus. De versie met vierwielaandrijving combineert twee elektromotoren voor een totaal vermogen van 570 kW (764 hp), accelereert in 3,3 seconden van 0 naar 100 kph (62 mph), haalt een topsnelheid van 168 mph en biedt een CLTC-actieradius van 547 mijl. Ondanks zijn grote afmetingen zorgen de achterwielbesturing en de DiSus-A-luchtvering ervoor dat de sedan een krappe draaicirkel van slechts 16,2 ft heeft.

Het meest opvallende kenmerk is het „Flash Charging“-systeem, dat mogelijk wordt gemaakt door de geïntegreerde 1.000 V-architectuur. Bij laadstations van 1.500 kW kan de elektrische auto tot 1.000 kW ontvangen, waardoor de accu in 5 minuten van 10% naar 70% kan worden opgeladen. Na 9 minuten is de accu voor 97% opgeladen. Zelfs bij temperaturen tot -22°F duurt het opladen van 20 tot 97 procent volgens BYD slechts 3 minuten langer. Het interieur is voorzien van Nappa-leer, essenhout, twee zero-gravity-stoelen, LiDAR-sensoren en een Devialet-geluidssysteem van 2.320 W met 31 luidsprekers.