Mercedes EQ 46 ronde cel: LG-deal voor 107 GWh maakt weg vrij voor S-Klasse EQ vanaf 2028

Mercedes EQ 46 ronde cel: LG deal voor 107 GWh maakt de weg vrij voor de S-Klasse EQ vanaf 2028. (Afbeelding bron: Mercedes-Benz)

Mercedes versterkt haar divisie elektrische voertuigen via een uitgebreide leveringsovereenkomst met LG Energy Solution: in totaal is 107 GWh aan batterijen op basis van cilindrische cellen veiliggesteld voor Europa (32 GWh vanaf augustus 2028) en de VS (75 GWh vanaf juli 2029) - een beslissende stap voor de productie van de S-Klasse EQ.

Ulrich Mathey (vertaald door Ninh Duy), Gepubliceerd 12-09-2025 🇺🇸 🇩🇪 ...

E-Mobility

Volgens Electrive, Mercedes-Benz en LG Energy Solution een baanbrekende overeenkomst getekend voor de levering van batterijen voor een totale waarde van 107 GWh. 32 GWh is bestemd voor Europa van augustus 2028 tot december 2035, en 75 GWh voor de VS van juli 2029 tot december 2037.

Cilindrische batterijcellen uit de "46-serie

Technisch gezien zijn dit cilindervormige batterijcellen uit de "46-serie" met een diameter van ongeveer 46 millimeter. Volgens Electrive is de order "de grootste afzonderlijke order tot nu toe voor LG Energy voor haar cilindrische cellen uit de 46-serie". De productie van deze cellen zal vanaf 2026 worden opgevoerd in de nieuwe fabriek in onder andere Arizona.

Contractvolume van meer dan 150 GWh cilindrische batterijcellen

Er was al een leveringscontract voor 50,5 GWh overeengekomen met LGES in oktober 2024, vermoedelijk ook voor 46 cellen en startend in 2028. In totaal bedraagt het contractvolume meer dan 150 GWh aan cilindrische batterijcellen - een indicatie van de richting die toekomstige EV-modellen van Mercedes zullen uitgaan.

MB.EA-L platform

Volgens Electrive zou de keuze voor de 46 ronde cellen ook gebaseerd kunnen zijn op het geplande MB.EA-L platform, dat geen modulair batterijniveau heeft ("module-loze batterij") en daarom ideaal is voor de integratie van ronde cellen.

De hoge technologische en kwaliteitsnormen van Mercedes

In de strijd om het contract zegevierde LGES over gevestigde Chinese leveranciers zoals CATL en Farasis - een duidelijk teken van de technologie en kwaliteitsnormen van Mercedes. Een andere indicator van het belang van de deal zijn de geschatte kosten: volgens Elecrive bedraagt het totale volume ongeveer 15 biljoen won - ongeveer 10,8 miljard dollar.

Basis voor de aankomende S-Klasse EQ

Met de overeenkomst met LG legt Mercedes-Benz een cruciale basis voor zijn aanstaande S-Klasse EQ en andere grote EV-modellen op het MB.EA-L platform. De gerichte focus op de 46 ronde cel en de vroege veiligstelling van grote batterijvolumes zullen de productie- en leveringsplanning op lange termijn ondersteunen.