Tesla AI6-chip op 2nm-proces van Samsung gaat mogelijk eerst naar Optimus en Dojo, niet naar auto's

De miljardenovereenkomst voor AI6-chips die Tesla heeft gesloten met Samsung lijkt evenveel te maken te hebben met verticale integratie als met het indekken tegen geopolitieke spanningen. De 2 nm Tesla AI6-chip zal volgens analisten in 2028 in massaproductie gaan, met een piekproductie in de periode 2029-2032.

Koreaanse media beweren daarentegen dat Samsung al begonnen is met de planning van de productie van de AI6-chip, maar de eerste ontwerpen zijn voor de volgende generatie Optimus humanoïde robots en de Dojo FSD supercomputerclusters, in plaats van Tesla-voertuigen.

De AI6-chip komt misschien niet als eerste in Tesla-auto's terecht

Dit doet wat wenkbrauwen fronsen, aangezien Elon Musk tijdens de laatste kwartaalvergadering zei dat Tesla ernaar streeft om dezelfde AI6 chip wil gebruiken in al zijn producten die dat vereisen, zoals auto's, robots en het enorme Dojo computer vision project. Tegelijkertijd meldde hij dat Tesla's voertuigen eind 2026 de volgende generatie zelfrijdende hardware zullen krijgen en dat de AI5 chip daarin zo "spectaculair" is dat deze in botsing zou kunnen komen met de exportcontroles van de Amerikaanse overheid op AI-rekenkracht.

Het lijkt onwaarschijnlijk dat Tesla de moeite zal nemen om de AI5-chip te ontwerpen en zijn 3nm productieknooppunt toevertrouwen aan TSMC, alleen maar om hem een jaar lang in auto's te installeren en dan in 2028 over te stappen op de 2 nm Samsung AI6. De eerste AI6-charges gaan misschien naar Optimus-robots en Dojo computerclusters, terwijl Tesla-auto's met AI4- en AI5-chips nog steeds rondrijden op basis van FSD-algoritmeoptimalisaties die door Dojo zijn gemaakt.

Tesla heeft waarschijnlijk voor Samsung gekozen vanwege de prijs en de productiecapaciteit, aangezien het geen kernklant is voor TSMC. Samsung laat Tesla ook meewerken aan de ontwikkeling van het AI6-silicium, waarbij Elon Musk aangaf dat hij persoonlijk de productielijnen in de gieterij in Taylor, TX zal inspecteren om te zoeken naar mogelijkheden voor optimalisatie en kostenverlaging.

Tesla wendt zich tot Koreaanse leveranciers voor AI-chips en batterijen

De overstap naar chips die door Samsung in Texas worden gemaakt, zou Tesla in staat stellen om TSMC en de mogelijke geopolitieke spanningen daar achter zich te laten, en tegelijkertijd te voldoen aan eventuele mandaten of subsidies van de Amerikaanse overheid en zijn AI-chips nog steeds intern te ontwerpen.

Tesla neemt afstand van leveranciers die geassocieerd worden met China als het gaat om kritieke EV-onderdelen, zoals AI-computers en batterijen, en dat is te zien in de aankomende modellen. In plaats van CATL-batterijen te gebruiken voor de nieuwe Model 3+ in China, zal Tesla het model uitbrengen met het LG ternaire pakket dat de Model Y aandrijft. De LG-batterij heeft niet alleen een hogere energiedichtheid, maar kan de sedan ook geschikt maken voor markten waar CATL-cellen te maken zouden krijgen met tarieven of andere beperkingen.

De nieuwe zespersoons Model Y L uitvoering die in de herfst wordt uitgebracht, heeft hetzelfde pakket. Tesla heeft ook https://www.reuters.com/business/energy/tesla-signs-43-billion-lges-battery-deal-source-says-reducing-china-reliance-2025-07-30/ een overeenkomst van $4,3 miljard heeft gesloten met LG voor energieopslagbatterijen, waarmee de overstap van Chinese bedrijven naar Koreaanse leveranciers wordt bevestigd.

Samsung vs TSMC voor 2nm Tesla AI6-chips

Voor Samsung is de overeenkomst een buitenkansje voor zijn gieterijactiviteiten. Zijn zelfgemaakte Exynos chips, die telefoons zoals de Galaxy Z Flip 7 die momenteel $200 goedkoper is bij Amazon, zijn vaak inferieur gebleken ten opzichte van de Snapdragon-lijn van Qualcomm vanwege de lastige thermiek in vergelijking met de TSMC-fabrieksproductie.

Samsung worstelde ook met de opbrengst van de 2nm GAA-productiemethode, maar verbeterde deze van de aanvankelijke schamele cijfers tot ongeveer 40%, en zou de benodigde 60% of meer opbrengst moeten halen in de Taylor-fabriek zodra de nieuwe apparatuur volgend jaar is geïnstalleerd. Als dat niet het geval is, maakt het bedrijf de AI6-chip misschien nog steeds tegen kostprijs of erger, maar de verlieslatende order van Tesla wordt naar verluidt overwogen order van Tesla wordt naar verluidt de moeite waard geacht, omdat het de ijzeren greep van TSMC op moderne chipproductieprocessen doorbreekt.

De Amerikaanse TSMC-fabriek kan immers slechts 7% van de chips produceren die Amerikaanse bedrijven nodig hebben van de chips die Amerikaanse bedrijven nodig hebben, en dit zou een van de redenen kunnen zijn waarom Tesla voor Samsung en zijn Texaanse gieterij heeft gekozen, die volgens Elon Musk"gunstig gelegen is, niet ver van mijn huis"