Model Y prijs zal stijgen nu Tesla de federale belastingkorting verliest

Tesla kan in de tweede helft van het jaar een hausse in de verkoop van nieuwe Model Y's meemaken, aangezien het dekken van de aanbetaling met het federale belastingkrediet of het verlagen van de maandelijkse uitgaven door te leasen in 2026 mogelijk geen opties meer zijn.

Het Republikeinse belastingplan "One Big, Beautiful Bill" https://prod-i.a.dj.com/public/resources/documents/GOPtaxplan-2025-05-12.pdf zal de kredieten voor schone energie en de belastingvoordelen uit de wet op de inflatievermindering van de regering-Biden terugdraaien. In het nieuwe wetsvoorstel van de GOP zal de verlenging van de belastingverlagingen die tijdens de eerste termijn van Trump werden ingevoerd, gedeeltelijk worden gecompenseerd door het beëindigen van het federale belastingkrediet voor nieuwe en gebruikte elektrische voertuigen.

Er zullen geen kortingen van $4.000 meer zijn voor tweedehands elektrische auto's vanaf 2026, terwijl het belastingkrediet van $7.500 voor nieuwe EV's voor particuliere kopers alleen geldig zal zijn voor fabrikanten die tot nu toe minder dan 200.000 voertuigen hebben verkocht.

2026 Tesla Model Y prijs

Het hoeft geen betoog dat Tesla niet in aanmerking komt voor de vrijstelling van federale subsidie in 2026, aangezien het bedrijf na BYD nu de grootste EV-fabrikant ter wereld is en meer elektrische auto's verkoopt dan enige andere fabrikant in de VS. Kortom, vanaf 1 januari 2026 zal het nieuwe Model Y niet langer in aanmerking komen voor de $7.500 aan federale belastingkorting die het momenteel geniet.

Bovendien zal de overheid het belastingkrediet van $7.500 voor commerciële elektrische voertuigen afschaffen om de belastingverlagingen van 2017 te kunnen verlengen. Dit kan de grootste impact hebben op Model Y kopers, aangezien de overgrote meerderheid van elektrische voertuigen in de VS nu geleased worden. In plaats van het belastingkrediet voor commerciële EV's rechtstreeks aan de koper door te geven in de vorm van kortingen op aanbetalingen of maandelijkse betalingen, zullen automakers en dealers hen na 31 december de volledige MSRP in rekening moeten brengen als het wetsvoorstel wordt aangenomen zoals het er nu uitziet.

Bij de huidige startprijs van $44.990 voor de basisversie is dat meer dan $100 verschil in de maandelijkse betaling voor de Model Y RWD. Voor de Model Y AWD die nu een APR-financieringzal het verschil in maandelijkse betalingen nog groter zijn, ongeveer $150 meer.

Tesla kan dus te maken krijgen met een probleem aan de vraagzijde, aangezien geen van zijn voertuigen volgend jaar in aanmerking zal komen voor het federale belastingkrediet. Zelfs de Cybertruck, waarvan de verkoop op dit moment ver onder de drempel van 200.000 eenheden ligt, zal niet in aanmerking komen, omdat de rekening de zendingen van een fabrikant als geheel neemt.

Bij de laatste telling gaf de overheid ongeveer $200 miljoen per maand om de prijs van de Tesla Model Y en andere elektrische voertuigen van verschillende fabrikanten te subsidiëren, maar aan die vrijgevigheid komt mogelijk een einde in 2026.

In november haalde Elon Musk zijn schouders op over de mogelijke afschaffing van de belastingvoordelen voor EV's, door te zeggen dat Tesla er niet veel last van zal hebben."Ik denk dat er wel enige impact zou zijn, maar ik denk dat het desastreus zou zijn voor onze concurrenten," zei hij."Op de lange termijn helpt dit Tesla waarschijnlijk wel," voegde Musk eraan toe, maar gezien de huidige inzinking van de vraag vraag voor Tesla-auto's kan die bewering al snel op de proef worden gesteld.

Tesla zou dan ofwel de prijzen moeten verlagen, ofwel nieuwe voertuigen moeten lanceren zoals de volgens geruchten goedkopereen compactere Model Y, of zich voorbereiden op de onvermijdelijke vernietiging van de vraag die de vroegtijdige afschaffing van het federale belastingkrediet met zich mee zou brengen.

Koop de 80A Tesla Gen 2 Muurconnector met 24' kabel op Amazon