De SUV-serie ‘Sky Nomad’ van Xiaomi is voorzien van een uitschuifbare daktent

Xiaomi sluit zich aan bij de trend van voertuigen met een vergroot bereik, met een enorme accu van 80 kWh en een generator op benzine als back-up tijdens langere ritten. De zogenaamde trend van elektrische voertuigen met een vergroot bereik (EREV) is een ware rage onder zijn directe concurrenten; daarom heeft het bedrijf, na het enorme succes van zijn EV-activiteiten die een winst in slechts twee jaar tijd winst opleverde, richt Xiaomi zich nu op hybride aandrijflijnen.

De dochteronderneming Xiaomi Auto heeft zojuist het merk Sky Nomad geregistreerd als nieuwe voertuiglijn, met de bijbehorende socialemedia-accounts. Gezien de tot nu toe uitgelekte, gecamoufleerde EREV-voertuigen en de geruchten over hun specificaties, lijkt Xiaomi’s Sky Nomad zich te ontwikkelen tot een apart submerk voor de markt gericht op outdoor- en gezinsactiviteiten.

Het eerste Sky Nomad-voertuig zal naar verluidt een full-size SUV zijn met de codenaam N90, maar zal naar verwachting op de markt komen als de YU9. Bronnen wijzen op een lengte van ruim 5.300 mm en een wielbasis van ongeveer 3.100 mm, waarmee het voertuig duidelijk tot de categorie van grote gezins-SUV’s met drie zitrijen behoort. Het EREV-concept van Xiaomi combineert een (voor een hybride voertuig) gigantische 80 kWh CATL-accupakket dat op zichzelf al een puur elektrisch bereik van maximaal 300 mijl biedt, terwijl een 1,5-liter benzinemotor als range extender het totale bereik tot boven de 1.500 km brengt. Al deze cijfers zijn uiteraard gebaseerd op de ruime CLTC-cyclus in China, maar een gecombineerd bereik van 800 mijl volgens EPA-normen zou ook zeker niet te versmaden zijn.

Het unieke kenmerk van Xiaomi lijkt echter het dak van een van de YU9-uitvoeringen te zijn. Uitgelekte spionagefoto’s wijzen op een uitschuifbaar dak dat, eenmaal omhoog, de SUV in feite verandert in een camper die erom vraagt om ’s nachts op een schilderachtige plek te worden geparkeerd. De pop-up tent kantelt naar boven om de hoofdruimte in het interieur te maximaliseren en zou de achterkant van de SUV in feite omvormen tot een loft met twee niveaus, waardoor gebruikers comfortabeler kunnen staan of slapen.

Wat betreft de eerste voertuigen in de Sky Nomad EREV-serie van Xiaomi: de releasedatum staat naar verluidt gepland voor eind juli, waarna de verkoop in augustus van start gaat, ondersteund door meer dan 10.000 exemplaren die direct leverbaar zijn. EREV’s zijn een ware rage in China, maar BYD en andere fabrikanten zijn van plan ze ook naar buitenlandse markten te exporteren, aangezien ze een goed compromis bieden tussen volledig elektrische mobiliteit voor kortere ritten en hybride mobiliteit voor langere afstanden, waarbij onderweg gebruik kan worden gemaakt van de alomtegenwoordige infrastructuur voor het tanken van benzine.