BYD-flashlader laadt recordaantal van 74 auto's op één dag op, maar kinderen gebruiken MW-kabel als schommel

Volgens BYD's verbluffende rapport over het aantal voertuigen dat tijdens het reisverkeer rond de Nationale Feestdag door zijn laadnetwerk werd bediend, heeft een van zijn MW-laders maar liefst 160 auto's op één dag opgeladen. BYD biedt nu zowel auto's als laadpalen die in 5 minuten kunnen laden, met een ingenieus T-vormig ontwerp met hangende kabels waarmee twee voertuigen tegelijk razendsnel kunnen worden opgeladen aan één laadpaal.

Helaas trekken die hangende kabels ook de aandacht van kinderen, die erop zijn betrapt de hoogspanningskabels als schommels te gebruiken. Het risico is uiteraard niet alleen elektrocutie, aangezien de laders over tal van veiligheidsvoorzieningen beschikken, maar ook schade aan de apparatuur, waar EV-eigenaren in de omgeving last van hebben.

De DC-contactoren blijven open zolang de laadstekker in de houder zit, zodat er pas stroom loopt wanneer de stekker op een auto is aangesloten en de controles succesvol zijn afgerond. Het mechanische aspect is zorgwekkend, omdat de kabel aan een bovenliggende rail met een veeroproller hangt en de laadstekker zo'n 4,5 kilo weegt, waardoor een schommelend kind een slinger wordt. Onder de mantel zitten koperen geleiders, koelkanalen en een beschermende aardleiding die door herhaalde belasting beschadigd kunnen raken zonder dat dit zichtbaar is.

Toch bediende het netwerk van BYD op de Nationale Feestdag een recordaantal van 188.344 voertuigen, met als drukste stedelijke laadstation een locatie op een parkeerterrein bij Jindu Auto City in Beijing, waar maar liefst 160 laadsessies op één dag plaatsvonden.

De drukste locatie langs een snelweg, aan de snelweg van Beijing naar Shanghai, verwerkte 144 laadsessies, waarbij een van de laadstekkers die dag een piek van 74 voertuigen en 4.069 kWh aan geleverde energie bereikte. Die cijfers zijn uiteraard te danken aan zowel het vermogen van de Blade Battery van de tweede generatie om zulke laadvermogens aan te kunnen, als het laadnetwerk van 1,5 MW dat BYD in een razendsnel tempo heeft uitgebouwd.

BYD claimt dat laden van 10% tot 70% vijf minuten duurt en opladen tot 97% negen minuten, met één laadstekker aan die laadpalen van 1.500 kW. Dit verklaart de enorme aantallen opgeladen voertuigen tijdens een van de drukste reisperiodes, al halen alleen nieuwere topmodellen van BYD met een MW-aandrijflijnarchitectuur, zoals de Han L en Tang L, die snelheid.

BYD heeft ook maatregelen genomen tegen de trend om de kabels als schommels te gebruiken, aangezien de veiligheidsnormen testen op 5.000 N drukkracht en 200 tot 400 N trekkracht, niet op herhaalde slingerbelasting. De laadstekker die 74 auto's op één dag oplaadde, werkt duidelijk al hard genoeg zonder er een bijbaan als speeltoestel op na te houden.

Koop de Tesla Universal Wall Connector met een kabel van 24 voet op Amazon