Tesla Optimus autonomie uitgedaagd door Walker S2 robot die zijn eigen batterij in 3 minuten verwisselt

Hoewel Elon Musk ervan overtuigd is dat de Optimus-robot op een gegeven moment een miljardenbusiness voor Tesla zal worden, wordt de concurrentie met de dag sterker.

Een goed voorbeeld hiervan is de nieuwe S2-editie van de Walker industriële humanoïde robot van UBtech Robotics. Net als de Optimus 2 biedt deze robot 11 vrijheidsgraden (DoF) van zijn robotarm voor een betere manipulatie van kleine en breekbare voorwerpen, evenals alle andere toeters en bellen van een moderne humanoïde robot voor industriële doeleinden.

De Walker S2 kan zich bijvoorbeeld met een snelheid van twee meter per seconde door een magazijn bewegen. Hij kan hurken of bukken om zwaar te tillen met een hoekbereik van 170°, en zijn torso 162 graden draaien.

Het grootschalige AI-model dat in de S2 is ingebouwd, ondersteunt spraakbesturing en interactie tussen mens en robot terwijl de nieuwe Walker-editie zijn taken uitvoert, net als Optimus.

Waar hij echter de Optimus van Tesla verslaat, is autonome 24/7 activiteit. De tweede Optimus generatie is in staat om zelf een oplaadpunt te vinden, er naartoe te gaan en in te pluggen om opgeladen te worden opgeladen te worden.

De Walker S2 doet nog een stapje beter, want hij hoeft niet stil te zitten tijdens het opladen. Het bedrijf heeft naar eigen zeggen de eerste humanoïde industriële robot gemaakt die zijn eigen batterij kan verwisselen voor ononderbroken productiviteit.

Batterijwisselstations voor elektrische voertuigen worden steeds populairder in China als een sneller alternatief voor opladen. Een EV-fabrikant als NIO doet bijvoorbeeld al 100.000 verwisselingen per dag en heeft er tot nu toe 80 miljoen gedaan, waarbij het zijn auto's 30% goedkoper verkoopt via een BaaS-model (battery-as-a-service). Wanneer een wisselstation nodig is, kan het voertuig de snelweg verlaten, er naartoe gaan en de batterij laten vervangen automatisch in een paar minuten, en dan wegrijden en zijn weg vervolgen met een nieuw pakket.

Het ruilconcept heeft nu ook in China zijn grootste en belangrijkste steun gekregen. De grootste batterijfabrikant ter wereld CATL zet groots in op het omwisselen van accu's en is van plan om duizenden stations in grote steden en langs snelwegen te bouwen, alleen of in samenwerking met innovatieve bedrijven zoals NIO.

Het idee is geleend van de EV-rage in China en is door UBTech nauwgezet overgenomen met de Walker S2. Zoals in de onderstaande productvideo te zien is, kan de nieuwe Walker-robot naar een fabriekswisselstation gaan, een van zijn packs eruit halen, deze vervangen door een volledig opgeladen unit en binnen drie minuten weer aan het werk gaan, terwijl de Optimus nog steeds aangesloten zit en aan het opladen is.