Eerste EV met natrium-ionbatterij debuteert op de massamarkt na zware tests bij arctische temperaturen
Zoals beloofd, hebben CATL en Changan samen 's werelds eerste personenauto met een natrium-ion batterij aangekondigd voor massaproductie.
De twee bedrijven maakten de aankondiging nadat de Nevo A06 sedan de winter prestatietests bij arctische temperaturen met vlag en wimpel had doorstaan. De auto bleek in staat om bij temperaturen van -30°C (-22°F) normaal op te laden en zelfs bij -50°C (-58°F) te functioneren.
De Changan Nevo A06 is uitgerust met CATL's Naxtra pack, 's werelds eerste natrium-ionbatterij die gecertificeerd is voor passagiersvoertuigen op het gebied van veiligheid en prestaties. Natrium-ion-accu's zijn weer in zwang na de drastische sprong in de prijs van lithiumcarbonaat, waardoor ze weer betaalbaarder zijn dan de gebruikelijke LFP-batterijchemie in EV's voor de massamarkt.
CATL's Naxtra-batterij biedt een energiedichtheid en actieradius die vergelijkbaar zijn met die van LFP, maar met andere voordelen naast de kosten. Hij kan bijvoorbeeld drie keer meer kW leveren bij -30°C (-22°F) dan LFP-batterijen en behoudt 90% van zijn oorspronkelijke capaciteit, zelfs bij -40 graden. Dit maakt de eerste passagierssedan met een natrium-ion accu uitermate geschikt voor gebruik bij koud weer, aangezien een duur pakket met grote capaciteit of een verwarmde garage niet nodig is.
Het volgende voordeel van een Na-ion-batterij is het uitstekende veiligheidsprofiel. De eerste jump starter met een natrium-ion batterij die met 30% korting verkrijgbaar is op Amazon, kan veilig in de kofferbak worden gegooid en bij elke temperatuur worden vergeten, van Arizona tot Alaska, zonder dat u zich zorgen hoeft te maken dat hij spontaan ontbrandt of zijn capaciteit verliest.
Omdat er geen vluchtige, brandbare lithiumelektrolyt is, is de natrium-ionaccu van CATL tot het uiterste getest. Hij is kapotgeslagen, doorboord, verhit en zelfs doormidden gezaagd terwijl hij volledig opgeladen was, en hij bleef daarna zonder problemen ontladen.
Het huidige commercieel verkrijgbare Naxtra-pakket dat in de Nevo A06 zit, heeft een bescheiden capaciteit van 45 kWh, maar CATL zei dat het hierna natrium-ion-accu's van 300 mijl voor Changan en andere autofabrikanten gaat maken, nu de Na-ion-accuchemie mainstream wordt om de stijgende lithiumprijs tegen te gaan.
