De verkoop van elektrische auto’s trekt in de VS weer aan als gevolg van de sterk stijgende benzineprijzen; Californië voert een korting van 3.500 dollar in

De Amerikaanse markt voor elektrische voertuigen (EV’s) vertoont de eerste echte tekenen van herstel sinds de federale belastingvermindering voor EV’s in september 2025 werd afgeschaft. Volgens Cox Automotiveverkochten Amerikaanse autofabrikanten tussen april en juni 247.226 EV’s, een stijging van 14,2% ten opzichte van het voorgaande kwartaal en het beste kwartaalresultaat sinds het aflopen van de stimuleringsmaatregel. Hoewel de verkoopcijfers 20,5 % lager liggen dan een jaar eerder, toen de federale belastingvermindering voor EV’s nog van kracht was, wijzen de meest recente cijfers erop dat de markt zich aanpast aan het wegvallen van overheidsstimulansen en dat de trend eerder stijgend dan dalend is.

De drijvende kracht achter deze ommekeer is ongetwijfeld de sterke stijging van de benzineprijzen. Nu de brandstofkosten oplopen tot ongeveer $5 per gallon als gevolg van geopolitieke spanningen in het Midden-Oosten, gaan consumenten steeds vaker nadenken over de besparingen op de lange termijn die elektrische voertuigen bieden, zelfs zonder federale subsidies. EV’s maken echter nog steeds slechts een klein deel uit van de totale autoverkoop in de VS en de betaalbaarheid blijft een belangrijk punt van zorg.

Dat gezegd hebbende, heeft Californië zojuist een nieuwe EV-subsidie geïntroduceerd als onderdeel van het „MyFirstEV Zero Emissions Vehicles“-programma, dat directe kortingen biedt aan kopers die voor het eerst een EV aanschaffen. In aanmerking komende inwoners die hun eerste elektrische auto kopen met een prijs van minder dan $50.000, kunnen een korting van $3.500 ontvangen. Het programma geldt ook voor tweedehands elektrische auto’s, waarbij een korting van $1.750 wordt verstrekt op in aanmerking komende tweedehands elektrische auto’s met een prijs van minder dan $25.000. Electrek gaat uitgebreider in op dit onderwerp.

De prijsplafonds gelden niet voor bedrijven die uitsluitend in Californië zijn gevestigd, wat Electrek beschrijft als een maatregel om in Californië gevestigde fabrikanten en hun werknemers te beschermen. Tesla is weliswaar opgericht in Californië, maar profiteert niet van de vrijstelling, aangezien het bedrijf in 2021 naar Texas is verhuisd na een conflict tussen Musk en staatsfunctionarissen over zijn weigering om de richtlijnen in verband met de COVID-19-pandemie na te leven. Daarom komen alleen de uitvoeringen van de Model 3 en Model Y met een prijs onder de 50.000 dollar in aanmerking voor de korting.