Chinese autofabrikant onthult elektrische SUV met een verondersteld bereik van meer dan 1.000 km

Denza, het premium submerk van BYD, heeft zojuist de N8 onthuld, een elektrische SUV van de tweede generatie die volgens de Chinese CLTC-testcyclus (China Light-Duty Vehicle) een vermeend bereik van 623 mijl (1.003 km) zou hebben. Dit cijfer is te danken aan een aanzienlijk accupakket van 130,2 kWh, waarmee de capaciteit van de meeste elektrische voertuigen met een groot bereik die momenteel verkrijgbaar zijn, in de schaduw wordt gesteld. De voertuigen met een groot bereik van Tesla hebben bijvoorbeeld doorgaans een capaciteit van 75–100 kWh. Er is ook een kleinere accu van 105,8 kWh voor het „standaardbereik“ verkrijgbaar, waardoor kopers kunnen kiezen tussen een maximaal bereik en een lagere prijs.

De N8 is verkrijgbaar in twee hoofdvarianten. De standaard N8 en de N8L-variant met langere wielbasis delen grotendeels hetzelfde ontwerp en dezelfde mechanische opbouw, maar de N8L heeft een lengte van 17,1 feet (5,2 m) terwijl de breedte, hoogte en wielbasis gelijk blijven aan die van zijn broertje. Deze grotere lengte leidt ook tot een iets lagere actieradius van 597 mijl (960 km) onder CLTC-omstandigheden. Kopers kunnen kiezen tussen een enkele motor achterin (van 320 kW of 370 kW) of een configuratie met drie motoren en vierwielaandrijving, waarbij een voorremotor van 270 kW wordt gecombineerd met twee achtermotoren van 310 kW, wat een gecombineerd vermogen van 890 kW oplevert.

De laadsnelheid is al even indrukwekkend als de actieradiuscijfers. BYD beweert dat de nieuwste generatie Blade 2-accu’s met snellaadfunctie onder ideale omstandigheden in ongeveer vijf minuten van 10 tot 70% kan worden opgeladen, wat overeenkomt met een actieradius van ongeveer 373 mijl (600 km). Na negen minuten opladen zou de accu naar verluidt tot 97% zijn opgeladen.

Uiteraard dient u deze cijfers met enige scepsis te bekijken. De Chinese CLTC-testcyclus wordt algemeen beschouwd als een van de ruimere testnormen, waarbij schattingen suggereren dat deze de opgegeven actieradius met 15 tot 30% kan opblazen in vergelijking met het daadwerkelijke rijgedrag. Omgerekend naar strengere westerse testcycli zou het bereik van de N8 volgens de Europese WLTP-norm waarschijnlijk dichter bij 511 mijl (822 km) liggen. Zelfs met deze cijfers zou de N8 nog steeds tot de elektrische SUV’s met het grootste bereik behoren die momenteel op de markt zijn.

Informatie over prijzen en beschikbaarheid buiten China is nog niet bekend; andere modellen van Denza zijn op de Europese markt verkocht voor ruim € 100.000.