BYD solid-state batterij: 932 mi bereik en 12 minuten oplaadtijd als doel

Volgens Electrekwerkt de Chinese fabrikant van elektrische auto's BYD al meer dan tien jaar aan de ontwikkeling van solid-state batterijen. Het bedrijf is van plan om vanaf 2027 de eerste demonstratieauto's uit te rusten met de technologie, en de serieproductie staat gepland voor 2030.

Geruchten over actieradius en oplaadtijd

The Driven meldt in dit verband onofficiële testgegevens, volgens welke de solid-state batterijen een energiedichtheid van ongeveer 400 Wh/kg zouden kunnen bereiken en een actieradius tot 1500 kilometer mogelijk zouden maken met een oplaadtijd van slechts twaalf minuten.

Solid-state batterijen: Technologische achtergrond

Solid-state batterijen worden beschouwd als de volgende fase in energieopslag. Een vaste elektrolyt vervangt de traditionele vloeibare elektrolyt, waardoor een hogere energiedichtheid, snellere oplaadtijden en aanzienlijk verbeterde veiligheid mogelijk worden. Vaste elektrolyten voorkomen dat vloeistoffen lekken of verdampen en verminderen het risico op thermische runaway en het bijbehorende brandgevaar. Volgens Electrek testte BYD in 2024 al prototypecellen met een capaciteit van 20 Ah en 60 Ah.

Geruchten over tests op de weg

The Driven meldt ook dat BYD testvoertuigen al heeft uitgerust met solid-state batterijen, waaronder het Seal-model. De gebruikte accu's zouden een energiedichtheid van 400 Wh/kg bereiken. Ter vergelijking: conventionele lithium ijzer fosfaat (LFP) accu's hebben ongeveer 160-180 Wh/kg, gewone nikkel mangaan kobalt (NMC) cellen ongeveer 220-260 Wh/kg, en geavanceerde NMC varianten tot 300 Wh/kg. Een energiedichtheid van 400 Wh/kg zou de capaciteit per kilogram bijna verdubbelen en een aanzienlijk langere actieradius bij hetzelfde voertuiggewicht mogelijk maken.

Europese fabrikanten

Europese fabrikanten zoals Mercedes en BMW testen solid-state batterijen ook al op de weg. Terwijl Mercedes samenwerkt met partners zoals ProLogium, ontwikkelt BMW zijn eigen prototypen met Solid Power. BYD kan een voorsprong krijgen in de industrialisatie van de technologie vanwege de nauwe integratie van onderzoek, productie en voertuigbouw.

Ambitieuze doelen voor solid-state batterijen

Of de ambitieuze waarden van een actieradius van 932 mijl/1.500 kilometer en een oplaadtijd van twaalf minuten daadwerkelijk gehaald zullen worden, valt nog te bezien. Zelfs als de werkelijke waarden lager blijken te zijn, zou de door BYD ontwikkelde solid-state accu een technologische vooruitgang betekenen voor elektromobiliteit als deze de aangekondigde kostenpariteit met de huidige lithium-ion accu's bereikt