iFixit analyse: MacBook Pro M5 onthult omslachtige reparaties maar ook verbeteringen

De nieuwe 14-inch MacBook Pro heeft op papier weinig upgrades gekregen, met name de Apple M5 ARM-chip en een snellere SSD, terwijl het ontwerp ongewijzigd is gebleven. We vonden bepaalde punten van kritiek in onze gedetailleerde reviewzoals de zeer luide ventilatoren onder belasting, het ontbreken van Wi-Fi 7 en het gebrek aan onderhoudsopties, zoals bij het vorige model.

De teardown-experts van iFixit hebben de nieuwe MacBook Pro uit elkaar gehaald om te zien of er onder de motorkap meer veranderd is dan in het ontwerp. Op zijn minst blijft het vervangen van de batterij onnodig omslachtig. Na het verwijderen van de vastgeschroefde onderkant en het loskoppelen van de trackpadkabel, moeten er twaalf plakstrips verwijderd worden om de zes batterijcellen op hun plaats te houden. Omdat Apple blijkbaar niet vertrouwt dat klanten dit doen, verkoopt het bedrijf de batterij alleen in combinatie met een nieuwe bovenkasthelft inclusief toetsenbord; om de reparatie uit te voeren zoals aanbevolen door Apple, moet de MacBook Pro bijna helemaal uit elkaar gehaald worden.

In ieder geval kunnen beide luidsprekers snel worden vervangen, maar voor bijna alle andere reparaties moet het moederbord worden verwijderd, waarvoor talloze verschillende schroeven moeten worden losgedraaid en kabels moeten worden losgekoppeld. Daarna kunnen gebruikers alle aansluitingen, het trackpad en de ventilator vervangen. Vergeleken met het vorige model zijn er enkele detailverbeteringen. De batterij kan nu bijvoorbeeld vervangen worden zonder het trackpad te verwijderen, en Apple biedt een reparatiehandleiding bij de aankoop van de laptop. Vanwege het soms zeer omslachtige reparatieproces scoort deze laptop echter slechts vier van de tien mogelijke punten op de iFixit reparatieschaal