Notebookcheck Logo

Xiaomi SU7 Max vs Tesla Model 3 Highland real-world actieradius en acceleratietest toont duidelijke overwinning voor Chinese EV

De levering van de Xiaomi SU7 zal naar verwachting in april beginnen. (Bron: Xiaomi)
De levering van de Xiaomi SU7 zal naar verwachting in april beginnen. (Bron: Xiaomi)
De Xiaomi SU7 Max EV blijkt niet alleen sneller te zijn dan de vergelijkbaar geprijsde Tesla Model 3 Highland, maar heeft ook een merkbaar betere actieradius volgens praktijktests uitgevoerd door een Chinees mediakanaal. De resultaten zijn een goed teken voor de EV van Xiaomi, aangezien het bedrijf hem ziet als een concurrent voor Porsche Tycan en Audi e-Tron GT.

Na slechts drie jaar aankondigen dat het zich op de markt voor elektrische auto's begeeft, onthulde Xiaomi in december 2023 zijn eerste EV, de SU7. De EV is verkrijgbaar in twee varianten, de gewone SU7 en de SU7 Maxen heeft indrukwekkende specificaties. Xiaomi beweert onder andere dat de SU7 en de SU7 Max goed zijn voor 800 KM en 660 KM op één lading. Dit bereik is gemeten volgens de China Light-Duty Vehicle Test Cycle (CLTC).

Om de beweringen van Xiaomi te testen, heeft een Chinese publicatie genaamd Dongchendi nu de Xiaomi SU7 Max aan de tand gevoeld en de resultaten vergeleken met andere EV's zoals de Tesla Model 3 Highland AWD Long Range, de Nio ET5, enzovoort (via CarNewsChina).

Bereiktest Xiaomi SU7 Max vs Tesla Model 3

Dongchendi ontdekte dat de actieradius van de Xiaomi SU7 Max 643 KM was in plaats van het officiële cijfer van 800 KM (CLTC). De Tesla Model 3 Hoogland kwam uit op 568 KM, terwijl de Nio ET5 een uithoudingsvermogen van 455 KM liet zien. Andere EV's die werden getest waren de BYD Han EV (405 KM), Zeeker 001 (407 KM) en de Xpeng P7 (489 KM).

Met andere woorden, de Xiaomi SU7 Max versloeg de Tesla Model 3 Highland met maar liefst 75 KM.

Xiaomi SU7 Max vs Tesla Model 3 acceleratietest

Naast het bereik werd de Xiaomi SU7 Max ook op het gebied van prestaties vergeleken met de Tesla Model 3 en de Nio ET5. De Xiaomi SU7 Max bleek de snelste van het stel te zijn met een tijd van 0-100 KM/u van slechts 3,24 seconden, gevolgd door de 3,83 seconden van de Nio ET5 en de 4,62 seconden van de Tesla Model 3.

De Xiaomi SU7 Max voerde ook de groep aan in een kwartmijls dragrace en legde de afstand af in slechts 11,17 s. De Nio ET5 eindigde op de tweede plaats met een tijd van 12,37 s, terwijl de Model 3 opnieuw de laatste plaats innam met een tijd van 12,77 s.

Al met al is dit een behoorlijk sterke prestatie voor de Xiaomi SU7 Max, aangezien de EV niet alleen sneller is dan de Tesla Model 3, maar ook veel verder kan gaan.

Xiaomi SU7 vs Tesla Model 3 vs Nio ET5 snelheidstest. (Bron: Dongchendi via CarNewsChina)
Xiaomi SU7 vs Tesla Model 3 vs Nio ET5 snelheidstest. (Bron: Dongchendi via CarNewsChina)
Xiaomi SU7 werkelijke actieradius. (Bron: Dongchendi via CarNewsChina)
Xiaomi SU7 werkelijke actieradius. (Bron: Dongchendi via CarNewsChina)
Please share our article, every link counts!
> Overzichten en testrapporten over laptops en mobieltjes > Nieuws > Nieuws Archief > Nieuws archieven 2024 04 > Xiaomi SU7 Max vs Tesla Model 3 Highland real-world actieradius en acceleratietest toont duidelijke overwinning voor Chinese EV
Fawad Murtaza, 2024-04- 3 (Update: 2024-04- 3)