Toyota slaat hybride over en komt met eerste Highlander familie-SUV met accu en een actieradius tot 320 mijl

Terwijl het leiderschap van Toyota gelijk kreeg voor zijn afwachtende houding aanpak voor de elektrificatie van voertuigen, rust het bedrijf niet op zijn lauweren voor de verkoop van hybride voertuigen en lanceert het nieuwe volledig elektrische voertuigen, waaronder iconische modellen.

Toyota kondigde zijn eerste elektrische 3-rij SUV aan, de 2027 Highlander. In de VS wordt de 2027 Highlander aangedreven door relatief bescheiden batterijen van 77 kWh en 96 kWh voor zijn gezinsformaat, waardoor Toyota de vanafprijs onder de $50.000 kon houden.

De legendarische Highlander was hard aan een opfrisbeurt toe, en naast een eigentijds herontwerp behield Toyota alle veiligheids- en comfortfuncties die zijn kopers waarderen en voegde er een paar uit het EV-tijdperk aan toe, zoals de V2L-mogelijkheden (Vehicle-to-load) om in geval van nood huishoudelijke apparaten van stroom te voorzien.

De Toyota Highlander 2027 kan met de grotere accu tot 320 mijl rijden op een lading en heeft een NACS-oplaadpoort, zodat hij bij elke Tesla Supercharger in de VS kan worden opgeladen. De derde zitrij heeft USB-C oplaadpoorten en kan worden ingeklapt tot 45 kubieke meter laadruimte.

Toyota heeft de elektrische Highlander uitgerust met alle functies van Safety Sense 4.0, zoals voetgangersdetectie, dynamische cruise control, rijstrookcontrole en hulp bij verkeersborden of proactief rijden. In tegenstelling tot Tesla, dat zijn Autopilot om kopers een FSD-abonnementsmodel aan te smeren, geeft Toyota al deze veiligheidssystemen gratis bij de nieuwe elektrische Highlander.

Koop de Tesla Universele Muurconnector met 24' Kabel op Amazon