Toyota Aygo X Hybrid: Productie van de A-segment full hybrid begint in Kolin, BEV volgt

De nieuwe Aygo X Hybrid is de enige full hybrid in het A-segment en wordt nu geproduceerd in Kolin (Tsjechië). (Afbeeldingsbron: Toyota)

Toyota is in Kolin (TMMCZ) begonnen met de productie van de nieuwe Aygo X Hybrid. De kleine auto is de enige volledige hybride in het A-segment. Na een investering van 680 miljoen euro zal in 2026 ook de productie van een volledig nieuwe BEV van start gaan in de Toyota-fabriek in Tsjechië.

Ronald Matta (vertaald door Ninh Duy), Gepubliceerd 17-11-2025 🇺🇸 🇩🇪 ...

Business E-Mobility

Toyota is in haar TMMCZ autofabriek in Kolin, Tsjechië, begonnen met de productie van de nieuwe Toyota Aygo X Hybrid, het kleinste model van Toyota in Europa. Een ander belangrijk aspect van de nieuwe introductie is dat de Toyota Aygo X Hybrid de eerste en enige volledige hybride in het A-segment is. Volgens Toyota biedt de kleine auto "toonaangevende CO2-waarden" en heeft hij de laagste CO2-uitstoot van alle niet-plug-in voertuigen op de markt. Met deze geëlektrificeerde auto in het A-segment maakt het bedrijf zijn hybride technologie toegankelijker.

Peter Rade, Vice President of Quality bij Toyota Motor Europe, benadrukt dat de nieuwe Aygo X Hybrid "verbeterde efficiëntie, dynamische prestaties en geavanceerde veiligheidsvoorzieningen" biedt. De productie van de Aygo in Kolin begon in 2005. De huidige crossover-variant, de Aygo X, werd in 2021 geïntroduceerd en is tot op heden meer dan 365.000 keer geproduceerd. Met de lancering van het nieuwe volledig hybride model biedt Toyota nu geëlektrificeerde aandrijflijnen in alle belangrijke segmenten van personenauto's in Europa, waarbij het consequent zijn "meerpadenstrategie" voor CO2-reductie voortzet

De productie van de Aygo X Hybrid gaat van start in de fabriek van Toyota in Kolin (TMMCZ). De fabriek bereidt zich voor op de productie van de eerste BEV vanaf 2026. (Afbeeldingsbron: Toyota).

Het team achter de transformatie: Werknemers van de TMMCZ-fabriek in Kolin vieren de start van de productie van de Aygo X Hybrid. De fabriek is een pijler van Toyota's "Multi Path Strategy". (Afbeeldingsbron: Toyota).

De start van de productie van de Aygo X Hybrid is slechts één onderdeel van een veel grotere transformatie in de fabriek in Kolin. De TMMCZ-fabriek, waar ongeveer 3.200 mensen werken, waar ook de Yaris wordt geproduceerd en waar sinds 2024 een logistieke hub is gevestigd, ondergaat een enorme upgrade om over te schakelen op pure e-mobiliteit. Zoals Toyota al in september aankondigde, investeert de groep maar liefst 680 miljoen euro in de locatie. Het doel is om vanaf 2026 een volledig nieuw batterij-elektrisch voertuig (BEV) te produceren, inclusief de bijbehorende batterijsystemen.

Hiervoor wordt de TMMCZ-fabriek uitgebreid van 152.000 naar meer dan 173.000 vierkante meter, inclusief een nieuwe spuiterij en laswerkplaats. Robert Kiml, President van TMMCZ, bevestigde deze dubbele strategie: "We zijn verheugd om de productie van de Aygo X Hybrid te starten en tegelijkertijd door te gaan met de voorbereidingen voor de productie van elektrische voertuigen". De introductie van de GR Sport versie voor de Aygo X is ook een "uniek hoofdstuk", zei hij. De Tsjechische regering steunt de BEV-investering met 64 miljoen euro.