Tiener uit Ontario zakt voor rijexamen in Tesla Model Y ondanks perfecte score: instructeur beweert dat auto te hightech is

Een tiener in Ontario, Canada, is onlangs gezakt voor haar klasse G rijexamen, ondanks dat ze een perfecte score had behaald. De examinator legde uit dat de auto die ze gebruikte, de Tesla Model Y Long Range van haar familie, "te high tech" was voor het examen.

Hoewel de leerlinge het examen foutloos aflegde, weigerde de examinator haar te laten slagen. Enkele van de redenen die hij noemde waren het regeneratieve remsysteem van de auto, dat het voertuig automatisch vertraagt wanneer de bestuurder het gaspedaal loslaat. De Tesla maakte ook een geluidssignaal bij groen licht, dat de bestuurder waarschuwt wanneer een verkeerslicht op groen springt.

Volgens de examinator drukte de leerlinge het rempedaal niet genoeg in, ondanks dat ze liet zien dat ze de auto volledig onder controle had.

De beslissing riep vragen op omdat Tesla's, en elektrische voertuigen in het algemeen, niet gediskwalificeerd worden voor rijexamens in Canada. Officiële richtlijnen vereisen alleen dat testauto's aan basisveiligheidsnormen voldoen, zoals functionerende remlichten, geen defecten en de mogelijkheid om opnameapparatuur uit te schakelen. Er zijn geen regels die regeneratief remmen of EV-specifieke functies verbieden.

Regeneratief remmen, nu gebruikelijk in elektrische auto's, helpt bij het opladen van de batterij en vermindert de slijtage van de remmen. Dit betekent dat bestuurders vaak minder op het rempedaal hoeven te trappen in vergelijking met bestuurders van auto's die op gas rijden. Voor examinatoren die gewend zijn aan zichtbaar remgebruik, kan dit ongebruikelijk lijken, hoewel het normaal is voor elektrische mobiliteit.

Dit is niet de eerste keer dat dit probleem zich voordoet. Een 16-jarige Californiër zakte voor zijn examen omdat de examinator dacht dat de Tesla "uit zichzelf afremde". Het Department of Motor Vehicles (DMV) van de staat verduidelijkte echter dat regeneratief remmen alleen geen reden is om te zakken, en de leerling mocht slagen.

In een ander incident zakte een tiener in Arizona toen de examinator ten onrechte vermoedde dat de FSD-functie (Full Self-Driving) van Tesla werd gebruikt. De auto had echter niet eens FSD geïnstalleerd. Ambtenaren gaven later toe dat regeneratief remmen de echte reden was en beloofden de testnormen voor EV's te herzien.

Deze incidenten tonen aan dat er een groeiende kloof is tussen de rijexameneisen en de moderne EV-technologie. Examinatoren zijn misschien nog niet volledig voorbereid om bestuurders te beoordelen in voertuigen die uitgerust zijn met functies zoals regeneratief remmen en bestuurdersassistentie.