Tesla robotaxi-interface lekt uit op Model Y terwijl Texas uitstel van lancering eist

Terwijl Tesla zich klaarmaakt om op 22 juni de eerste ritten met zijn bestuurderloze Robotaxi-platform in Austin te beginnen, heeft een groep Texaanse wetgevers een brief gestuurd met het verzoek om de lancering uit te stellen.

Tesla heeft Austin juist uitgekozen vanwege de lakse Texaanse regelgeving rond autonome voertuigen in vergelijking met bijvoorbeeld Californië. Texas eist niet dat autonome voertuigen aan andere eisen voldoen dan andere auto's op de openbare weg, zoals registratie en verzekering.

De wetgevers introduceren echter een nieuwe wetgeving voor autonome voertuigen die op 1 september van kracht wordt, en vragen Tesla om de lancering van Robotaxi tot dan uit te stellen."Onder het nieuwe kader," staat in de brief,"moeten commerciële autonome voertuigbestuurders die passagiers of eigendommen vervoeren, voorafgaande toestemming krijgen van het Department of Motor Vehicles voordat ze zonder menselijke bestuurder op de openbare weg mogen rijden."

De Model Y-toestellen uit 2026 die Tesla momenteel gebruikt voor Robotaxi-platformtests rond Austin voldoen al aan de meeste vereisten in de wetgeving. Sommige daarvan, zoals het"kunnen bereiken van een toestand met minimaal risico als het geautomatiseerde rijsysteem buiten werking wordt gesteld", moeten misschien nog worden aangetoond zodat Tesla verder kan gaan met de service voordat het kader wordt afgedwongen. Andere omvatten communicatie met eerstehulpverleners, maar Tesla heeft hun training in Austin.

• Hoe reageren eerstehulpverleners op de autonome voertuigen?
• Hoe te communiceren met vlootondersteuning en voertuigen veilig van de weg te verwijderen of weg te slepen.
• Alle aanvullende informatie over gevaarlijke omstandigheden of risico's voor de openbare veiligheid in verband met de voertuigen.

Tesla zal de Robotaxi-service lanceren met ongeveer een dozijn nieuwe Model Y-voertuigen die al een tijdje rondrijden in Austin, voorzien van het nieuwe logo van het ride-share platform dat hieronder te zien is. Er zijn al verschillende keren Model Y's zonder bestuurder gespot die lijken te rijden met een testpassagier voorin of op de achterbank.

Iemand is er zelfs in geslaagd om een snapshot te maken van de ontwikkelaarsinterface van het Robotaxi-platform terwijl hij voor een stoplicht stond. De UI toont een 3D-kaart en twee gigantische knoppen met de tekst "Pull Over" en "Emergency Stop" Het valt nog te bezien of deze knoppen in de uiteindelijke interface van het Robotaxi-voertuig terecht zullen komen, maar Elon Musk zei dat Tesla's eerste prioriteit bij de lancering van de proefversie van Robotaxi veiligheid zal zijn.

Zozeer zelfs dat Tesla de Waymo-route volgt met geofenced stadsgebieden die het uitgebreid in kaart heeft gebracht, zodat niets aan het toeval wordt overgelaten. Er zullen ook menselijke operators klaarstaan om te assisteren, net als bij Waymo.

Zoals in de onderstaande video te zien is, is Tesla momenteel ook bezig met een tweede validatie op de genoemde straten in de stad, om te kalibreren wat de Model Y camera-only FSD ziet met de geofenced area mapping.