Oudere HW3 Teslas kunnen de nieuwe 360-graden vandalismebewaking niet uitvoeren in de Sentry-modus

Tesla voertuigen met de oude Hardware 3.0 (HW3) set van computer en camera's, die nog steeds de overgrote meerderheid van de auto's op de weg vormen, krijgen de nieuwe Dashcam Viewer pas met de 2025.14 Voorjaarsversie update.

De verbeterde Sentry-modus videobewaking die Tesla heeft uitgebreid vanwege het toegenomen aantal vandalisme gevallen tegen zijn auto's, wordt niet ondersteund op oudere HW3-voertuigen, zo blijkt. Blijkbaar hebben ze niet de middelen om om te gaan met de twee extra videostromen van de B-stijl camera's die van de Sentry-modus een echt 360-graden videobewakingssysteem maken, in plaats van te betalen voor een oplossing van derden zoals een Vantrue dashboardcamera.

Daarom brengt Tesla de sterk verbeterde Sentry-functies, die het aanprijst als een maatregel om brandstichting, diefstal en vandalisme te voorkomen, alleen naar zijn nieuwere voertuigen met een HW4-kit die Tesla nu AI4 noemt.

Het gebrek aan ondersteuning voor de nieuwe bewakingsoptie in de 360-graden Sentry-modus geldt zelfs voor de HW3-voertuigen waarvan de FSD-computer op de snellere Ryzen-processor draait. Zij krijgen echter wel de nieuwe Dashcam Viewer die veel verbeteringen aanbrengt in de weergave, zoals een rasterweergave die het scherm in vier camerafeeds tegelijk splitst, of die snellere previews van de Sentry-beelden in sprongen van 15 seconden mogelijk maakt.

Interessant genoeg krijgt de Cybertruck met de nieuwste AI4-kit ook niet de Sentry-modus-update voor de B-stijlcamera. Het is een veel groter voertuig en Tesla heeft misschien extra tijd nodig om aan een echte 360-graden bewakingsfunctie te werken.

Cybertrucks waren al vaak het doelwit van vandalisme voordat Elon Musk bij de federale overheid aan de slag ging, wat leidde tot een terugslag tegen het merk Tesla, dus de HW4-exclusieve Sentry-modusverbeteringen zullen er hoogstwaarschijnlijk later dit jaar met een OTA-update naartoe worden geduwd.