Notebookcheck Logo

Jony Ive stelt Apple Car opnieuw voor in een skeuomorf Ferrari Luce-interieur dat Tesla-touchscreens afwijst

Ferrari Luce instrumentenpaneel ontworpen door Jony Ive.
ⓘ Ferrari
Ferrari Luce instrumentenpaneel ontworpen door Jony Ive.
Het interieur van de aankomende elektrische Ferrari is opgefleurd door Jony Ive's befaamde skeuomorfisme, oftewel design met een menselijk gevoel. Apple de voormalige designchef is geen fan van Tesla's kille, praktische benadering van EV-interieurs.

Applede voormalige koning van design met een menselijk tintje heeft een skeuomorf interieur ontworpen voor de eerste elektrische Ferraridie nu "Luce" heet en misschien wel illustreert wat de Apple Auto eruit had kunnen zien.

Sir Jony Ive is cruciaal geweest voor het succes van Apple's iPhone, omdat zijn visie gericht is op het ontwerpen van technologie waarmee mensen direct uit de doos vertrouwd kunnen werken. Na zijn vertrek bij Apple heeft zijn onafhankelijke ontwerpstudio samengewerkt met met OpenAI, terwijl Jony Ive de vrijheid heeft behouden om aan andere projecten te werken, en één daarvan - het Ferrari Luce-interieur - is al vijf jaar in de maak.

Zoals te verwachten was, is Apple's voormalige hoofdontwerper geen grote fan van Tesla's minimalistische, knoploze, schermgecentreerde interieur dat de auto-industrie de laatste tijd overspoelt en noemt het "gemakkelijk en lui" Het concept van één enkel touchscreen als belangrijkste bedieningscentrum voor de auto werd snel oud, zei hij, en schreeuwt nu eerder "kostenbesparing" uit dan vooruitstrevendheid.

"Krachtige tools" zoals aanraakschermen"hebben kaders en structuren nodig om te begrijpen hoe ze verantwoord gebruikt moeten worden, en de dingen gaan nu zo snel dat ik niet denk dat die kaders ontwikkeld zijn" als het gaat om auto-interieurs, voegde hij eraan toe

Als tegenhanger van die trend heeft Ferrari het menselijke ontwerpcredo van Jony Ive gekozen om haar erfgoed als klassiek Italiaans sportwagenmerk zonder verlies van karakter over te brengen naar het nieuwe tijdperk van de elektrische auto. De belangrijkste interactiepunten tussen voertuig en mens zijn gevormd door de Ferrari Luce uit te rusten met"precisie ontworpen mechanische knoppen, draaiknoppen, toggles en schakelaars" als invoer, maar"multifunctionele digitale displays" als uitvoer, zij het met een onmiskenbaar retro-uiterlijk.

Volkswagen deed iets soortgelijks met het nieuwe interieurconcept van haar aankomende elektrische auto's, gebruikmakend van een legendarisch en direct herkenbaar ontwerp, en Jony Ive lijkt het Ferrari-interieur opnieuw te hebben uitgevonden voor het digitale tijdperk terwijl het trouw blijft aan het erfgoed als een ode aan het tactiele gevoel. Ferrari zal de Luce in mei onthullen, wanneer de fans zullen vernemen wat de studio van Sir Jony Ive heeft gedaan met het algemene uiterlijk van de auto.

Het elektrische Ferrari Luce interieur van Jony Ive.
ⓘ Ferrari
Het elektrische Ferrari Luce interieur van Jony Ive.

Bron(nen)

Please share our article, every link counts!
Mail Logo
> Overzichten en testrapporten over laptops en mobieltjes > Nieuws > Nieuws Archief > Nieuws archieven 2026 02 > Jony Ive stelt Apple Car opnieuw voor in een skeuomorf Ferrari Luce-interieur dat Tesla-touchscreens afwijst
Daniel Zlatev, 2026-02-10 (Update: 2026-02-11)