Hij komt overal op - SoFlow SO4 Pro Max e-scooter getest

Met de SO4 Pro Max levert SoFlow een extreem krachtige e-scooter met goedkeuring voor het wegverkeer. De focus van de scooter ligt duidelijk op acceleratie en klimvermogen. De scooter maakt ook indruk met zijn stabiele rijgedrag.

Op het gebied van remprestaties en digitale functies behoort de SO4 Pro Max niet tot de top. Daarvoor moet het het topmodel SO4 Pro GT zijn.

SoFlow biedt verschillende e-scooters aan. De SO4 Pro Max en SO4 Pro GT zijn de topmodellen van de fabrikant. De belangrijkste verschillen zitten in het verstelbare veersysteem aan de achterkant, het prestatiespectrum van het slimme display en het maximale vermogen. Ons testmodel is de SO4 Pro Max, de RRP is 799 euro. De e-scooter wordt rechtstreeks door de fabrikant verkocht op https://www.soflow.com/de/produkt/so4-pro-max/ maar ook via retailers zoals Amazon.

SoFlow prijst de SO4 Pro Max aan met vele functies en een krachtige aandrijving. De motor levert een maximumkoppel van 50 Nm en biedt naar verluidt een enorm klimvermogen dankzij een planetaire versnellingsbak. Vergeleken met de SO4 Pro Gen 2 heeft de fabrikant het vermogen aanzienlijk verhoogd, en het nieuwste model heeft ook vering aan de achterkant.

De SO4 Pro Max van SoFlow wordt geleverd met een verstelbare voorvork en twee schokdempers achter. De vering is echter niet verstelbaar, dit is alleen mogelijk op de SO4 Pro GT. De SO4 Pro Max heeft een brede, anti-slip voetplaat en aangenaam dikke handvatten, maar zonder ergonomische vinnen.

De versnelling wordt geregeld via een draaigreep, die comfortabel is om vast te houden, zelfs tijdens lange ritten. De remhendels zijn niet in breedte verstelbaar. De fabrikant heeft aan de voorkant een trommelrem en aan de achterkant een mechanische schijfrem gemonteerd.

Het 2,8 inch kleurenscherm geeft informatie over de huidige snelheid, de batterijstatus met behulp van balkjes, afgelegde kilometers, de rijmodus, de verlichting en de mate van bediening van de gashendel en remhendel.

SoFlow biedt een uitgebreid verlichtingspakket en vertrouwt volledig op LED-technologie. De koplamp op het stuur is hoog gemonteerd en zorgt voor een homogeen lichtpatroon, de fabrikant geeft 60 lux aan. De SO4 Pro Max biedt vier richtingaanwijzers. Eén paar bevindt zich aan de uiteinden van het stuur, een ander aan de zijkant naast het achterlicht met remlichtfunctie. De SO4 Pro Max heeft alleen geen grootlichtfunctie.

De functies van de app zijn overzichtelijk. De rijmodi kunnen via de smartphone worden gewijzigd. De batterijstatus kan ook worden opgevraagd, hoewel de app alleen een balk weergeeft en geen percentage-informatie. De software is ook gierig met informatie over oplaadcycli of de gezondheid van de accu.

Navigatie is geïntegreerd in de app. De routes en informatie kunnen echter niet worden weergegeven op het display van de scooter - dit is voorbehouden aan de SO4 Pro GT. De app toont echter wel een voorgestelde route, inclusief tijd, afstand en acculading op de bestemming. Lokalisatie via Apple Find my is mogelijk, maar alleen de GT is in staat om de Samsung Smart Things tegenhanger te gebruiken. De scooter kan worden ontgrendeld via NFC, maar biedt geen goede startonderbreker.

De app is via Bluetooth met de scooter verbonden. De SO4 Pro Max moet echter ingeschakeld zijn om verbinding te kunnen maken.

De SO4 Pro Max beklimt elke steile heuvel in de test. Dit is indrukwekkend en het beste resultaat in onze tests tot nu toe. De step beklimt lichte hellingen op volle snelheid, vertraagt op steilere hellingen maar stopt nooit.

De scooter blijft altijd stabiel, zelfs bij hoge snelheden bergafwaarts en straalt een grote mate van veiligheid uit. De planetaire versnellingsbak, die verantwoordelijk is voor de goede klimeigenschappen, zorgt voor een constant achtergrondgeluid tijdens het rijden; andere scooters zijn stiller.

De vering is goed afgestemd op het gewicht van de bestuurder van 83 kilogram. De SO4 Pro Max filtert ruwe klappen weg, maar wordt geen draagstoel. De vrij stevige afstelling past bij de sportieve oriëntatie van de scooter.

De acceleratie van de SO4 Pro Max is een knaller. De kracht van de scooter is merkbaar, vooral bij het wisselen van lading en in de Sport-modus. U kunt kiezen uit een groot aantal modi: Eco, Comfort en Sport. In Eco is de maximumsnelheid beperkt tot 15 km/u. In Comfort en Sport maakt de SO4 Pro Max volledig gebruik van de in Duitsland geldende maximumsnelheid van 22 km/u, inclusief meettolerantie.

Uit de vergelijking van onze metingen blijkt dat de SO4 Pro Max het veld aanvoert op het gebied van acceleratie. In de sportmodus accelereert de scooter agressief, wat niet voor beginners is. SoFlow faalt niet als het op remmen aankomt, maar de remprestaties zijn niet op hetzelfde niveau als de acceleratie. Bovendien is de motorrem soms hard.

Als u op zoek bent naar de krachtigst mogelijke scooter met weggoedkeuring, dan moet u de SoFlow SO4 Pro Max overwegen. Er is echter nog ruimte voor verbetering op het gebied van app-functies.