Xiaomi overweldigd door YU7 EV-bestellingen; CEO spoort kopers aan Tesla te overwegen

Xiaomi kreunt onder het gewicht van zo veel YU7 SUV-bestellingen, met een wachtlijst die tot meer dan een jaar kan oplopen. De CEO heeft het ondenkbare gedaan: kopers aanmoedigen om concurrerende producten te overwegen.

Chinese bestuurders moeten nu tot 57 weken wachten op de levering van hun YU7. Dit zou goed nieuws zijn geweest voor Xiaomi-managers, ware het niet dat de wachttijd een gedocumenteerde bron van frustratie is geworden voor hun klanten. Bloomberg meldt dat de populaire Chinese autowebsite 12365.com de nieuwe YU7 in de top 20 van meest bekritiseerde voertuigen heeft staan, waarbij de meeste problemen te maken hebben met de lange wachttijden.

Om de bezorgdheid te verminderen, heeft Xiaomi CEO en mede-oprichter Lei Jun op Weibo gepost over de inspanningen van zijn bedrijf om de productiecapaciteit van de YU7 op te schalen. Hij erkende de lange wachtrij en vroeg om geduld. Voor klanten die niet kunnen wachten, raadt Lei echter een paar andere elektrische voertuigen aan.

Jun merkte op dat de Tesla Model Y een goede auto is en noemde zelfs de promoties van de concurrent. "De Model Y is een goede auto, en Tesla heeft gisteren veel voorkeursbeleid aangekondigd, dus u kunt het ook overwegen."

Andere EV's die Lei voorstelde zijn de Xpeng G7 en Li Auto i8.

Er waren duidelijke aanwijzingen dat de Chinese markt sterk zou reageren op de YU7. Xiaomi verzekerde zich van 200.000 bestellingen binnen drie minuten nadat de auto beschikbaar was. Veel bestuurders werden aangetrokken door de prijs-kwaliteitverhouding, die gunstig afsteekt bij andere elektrische SUV's op de markt.

Andere interessante informatie uit Lei's bericht is dat de gemiddelde leeftijd van de bestellers 33 jaar is, en dat 30 procent van de bestellingen door vrouwelijke bestuurders werd gedaan. De CEO onthulde ook dat Xiaomi vanaf juli winkels heeft in 92 steden in China, en dat er plannen zijn om voor het einde van de maand nog eens 18 steden aan te doen.

Lei verklaarde dat Xiaomi voertuigtests heeft uitgevoerd met 653 YU7-eenheden, wat aanzienlijk boven de industriestandaard van 70-250 eenheden ligt.

De Xiaomi YU7 levert tot 1.527 pk in de hoogste uitvoering en kan tot 519 mijl rijden (CLTC-normen) voordat hij moet stoppen om op te laden. Het instapmodel begint bij 253.500 yuan ($35.300).