Tesla zal geen 400-mijl of 1.000 PK EV hebben als het Model X/S wegdoet met 50% lagere verkoopcijfers

Tesla heeft te kampen met hevige concurrentie in het segment van hoogwaardige elektrische auto's, dus heeft het besloten om gewoon een bedrijf te worden dat goedkopere elektrische auto's aanbiedt door afstand te doen van zijn meest iconische Model X- en Model S-voertuigen, maanden na hun opfrissing.

De nieuwe Volvo EX60is bijvoorbeeld een SUV van 2 ton die 400 mijl kan afleggen met één lading, wat dicht in de buurt komt van wat de Model S sedan, Tesla's auto met de langste actieradius, kan afleggen. Toch zou hij 30% minder kosten dan de Model X, terwijl hij een moderne 800V aandrijflijn en een luxueuzer interieur heeft.

De Model S staat voor een vergelijkbaar dilemma: hij is 20% duurder dan bijvoorbeeld de Lucid Air Touring, maar heeft vergelijkbare specificaties en minder comfortfuncties. Omdat het steeds duidelijker wordt dat Tesla om de een of andere reden niet kan concurreren op prijs in het segment van premium EV's, heeft Tesla besloten om een einde te maken aan het leven van zowel de Model X als de Model S.

Wanneer worden de Model X en Model S uit productie genomen?

• April-mei 2026

Tesla stopt in juni 2026 met het maken van de Model S en Model X, maar zal hun eigenaars blijven ondersteunen. Elon Musk noemde een vage "verschuiving naar een autonome toekomst" als reden waarom de Model S en Model X worden stopgezet, maar de realiteit is dat ze gewoon niet verkopen. De verkoop van de Model S en Model X is voor het hele jaar met 50% gedaald, en Tesla's categorie "andere" voertuigen in de verkoopgrafiek was om te beginnen al te verwaarlozen.

Net als de Cybertruck zijn dit voertuigen die meer dan $100.000 kosten, maar een verouderde aandrijflijn hebben, traag opladen en een interieur dat veel te wensen overlaat op dit prijspunt, dus falcon wing doors of 1.000 PK tri-motor configuraties konden hen niet redden.

Wat gebeurt er met de Cybertruck?

Tesla is ook aan het nadenken over wat er moet gebeuren met de Cybertruck, die nog slechter verkoopt dan de Model X of Model S. Nadat Tesla zich had ingespannen om de Cybertruck te introduceren in landen zoals de VAE, is het nu aan het beslissen of het de Cybertruck in plaats daarvan als autonoom werkpaard op de markt zal brengen."We zullen de Cybertruck-lijn omvormen tot een volledig autonome lijn," was Musk. "Er is veel vracht die lokaal in een stad verplaatst moet worden, en een autonome Cybertruck zou daar heel nuttig voor kunnen zijn."

Met andere woorden, Tesla weet ook niet zeker wat het van het bestaan van de Cybertruck moet denken, dus al zijn premium voertuigen staan nu op het hakblok voor de retailklant. Tesla begon met luxe elektrische auto's, maar daar is nu geen markt meer voor, althans niet voor zijn aanbod, dus wordt het blijkbaar een bedrijf dat alleen middenklassers zoals de Model Y of Model 3 verkoopt. De fabriek in Fremont, waar vroeger de Model S en Model X werden gemaakt, zal zich blijkbaar gaan richten op Optimus en zonne-energie-assemblages.

Koop de Tesla Universele Muurconnector met 24' Kabel op Amazon