Tesla rivaal BYD zal betalen voor zijn eigen schade aan het zelfparkeersysteem zonder verzekeringsclaim

Eigenaren van BYD-auto's die zijn uitgerust met het zogenaamde Eye of God autonome rijsysteem systeem kunnen nu de klantenservice van de autofabrikant bellen in plaats van een verzekeringsclaim in te dienen voor parkeerschade als gevolg van het gebruik van het systeem.

BYD neemt de verantwoordelijkheid op zich voor de acties van haar nieuwe Level 4 zelfparkeercomponent en spreekt het volste vertrouwen uit in de prestaties ervan. Door de schade op zich te nemen, hoeft de eigenaar geen verzekeringsclaim in te dienen en worden zijn premies niet verhoogd, zoals gebruikelijk is bij verzekeringsmaatschappijen in China.

"We nemen de volledige verantwoordelijkheid op ons voor de veiligheid en verliezen van alle gebruikers van voertuigen die zijn uitgerust met God's Eye in intelligente parkeerscenario's," aldus 's werelds grootste EV-maker. De nieuwe geautomatiseerde parkeeroptie is de eerste die gecertificeerd is als een autonoom rijsysteem van niveau 4, wat betekent dat de passagiers het systeem zijn gang kunnen laten gaan, waarbij de betreffende automaker aansprakelijk is in geval van een ongeluk.

De grootste fabrikant van elektrische auto's zijn heeft zo zijn voordelen, want BYD biedt zijn Eye of God-ondersteunde rijsysteem gratis aan bij de meeste van zijn voertuigen, in tegenstelling tot Tesla, dat geld vraagt voor zijn FSD-functie.

BYD heeft het grootste R&D-team voor zelfsturing in de branche en maakt gebruik van de grootste hoeveelheid cloudgegevens in de branche, aangezien Eye of God al op meer dan een miljoen van haar voertuigen is geïnstalleerd en gratis wordt gebruikt. Binnenkort komt er een grote Eye of God-update die alle mogelijkheden zal verbeteren, van rijden op de snelweg tot het eerder genoemde Level 4 autonoom parkeren.

Het weggeven van het zelfsturende systeem staat haaks op de strategie van Tesla, die inhoudt dat er $8.000 voor de software moet worden betaald, of dat er een abonnement van $99/maand moet worden afgesloten. BYD heeft gegevens over autonoom rijden nodig, en snel, omdat het bedrijf Tesla en anderen wil inhalen, en een gratis Eye of God lijkt een goede manier om deze gegevens te verzamelen en de functies snel te ontwikkelen naar hogere autonomieniveaus.