Tesla Model Y robotaxi-ongevallen groeien met de onbewaakte vloot tot boven het aantal ongevallen met menselijke bestuurders
Elon Musk heeft officieel verklaard dat Tesla momenteel ongeveer 500 autonome Model Y's in gebruik heeft robotaxi in Austin en San Francisco, veel minder dan de meer dan 3.000 van Waymo in zes Amerikaanse steden.
De Tesla-robotaxi's, momenteel kant-en-klare Model Y 2026-eenheden die draaien op een gesloten FSD-softwaretak die geen menselijk toezicht vereist, verzamelen echter steeds sneller incidenten.
Volgens het laatste rapport over botsincidenten met zelfrijdende voertuigen dat Tesla verplicht is in te dienen bij de NHTSA, hebben de robotaxi's alleen al in Austin de afgelopen maand vijf incidenten geregistreerd. Ter vergelijking: vorig jaar waren dat er negen, toen het Tesla Robotaxi platform daar begon te werken, met het belangrijke verschil dat Tesla zijn Model Y robotaxi's pas in januari passagiers liet vervoeren zonder menselijke veiligheidsmonitor.
Het is niet duidelijk of er een verband is tussen het verwijderen van de veiligheidsmonitor uit de robotaxi's van Tesla en het toegenomen aantal incidenten, aangezien de EV-maker in de tussentijd ook zijn ride-share vloot heeft uitgebreid. Toch komt het gerapporteerde aantal nieuwe incidenten met voertuigen die op FSD zonder toezicht rijden neer op ongeveer één per 57.000 mijl. Dit is ver verwijderd van de "6x veiliger dan mensen" die Tesla rapporteert in zijn Autopilot incidenten telt en ligt meer dan tien keer boven het menselijke gemiddelde van één incident per half miljoen kilometer of zo.
Het hoeft geen betoog dat Tesla het aantal autonome kilometers niet uitsplitst naar categorie of versie van de bestuurdersassistentiesoftware, wat de bewering nog onduidelijker maakt. Cruisen op Autopilot op een leeg stuk snelweg brengt een ander risiconiveau met zich mee dan een autonome rit zonder veiligheidsmonitor tijdens de spits in het centrum van Austin, bijvoorbeeld. Tesla zegt dat de meeste ongelukken met zijn robotaxi's resulteerden in "materiële schade", onder andere bij het achteruitrijden op parkeerplaatsen, maar er zijn ook ziekenhuisopnames geweest.
De EV-fabrikant bereidt zich voor op een grote uitbreiding van zijn robotaxi ride-share vloot in meer Amerikaanse steden later dit jaar, waaronder met de Cybercab tweezitter zonder pedalen die zonder stuur wordt geleverd, dus het zou interessant zijn om te volgen of het aantal ongelukken navenant zal stijgen.
Koop de Tesla Universele Muurconnector met 24' Kabel op Amazon
