Hyundai Ioniq 5 outsells Ioniq 6 in US May report revealing SUV preference despite similar pricing, range ^↺

Het polariserende ontwerp van de Hyundai Ioniq 6 zou wel eens de reden kunnen zijn waarom sommige kopers de voorkeur geven aan de Ioniq 5. (Afbeelding bron: Hyundai)

Hyundai heeft een recordaantal verkopen van batterij-elektrische voertuigen gerapporteerd in mei. De Ioniq 5 zag de maandelijkse verkoop met 28% stijgen ten opzichte van vorig jaar en overtrof daarmee de rest van het Hyundai-assortiment, dat de verkoop met gemiddeld 20% zag stijgen. De nieuwe Hyundai Ioniq 6 bleef aanzienlijk achter bij de Ioniq 5, wat de voorkeur van de VS voor SUV's boven sedans versterkt.

Julian van der Merwe, Published 03-06-2023 🇺🇸 🇫🇷 ...

E-Mobility Business

Hyundai USA heeft zijn verkoopcijfers van mei 2023 bekendgemaakt de verkoopcijfers van mei 2023 bekendgemaakt en er zitten een aantal interessante dingen over de verkoop van elektrische auto's in de gegevens verborgen. Ten eerste overtrof de elektrische vloot van het Koreaanse merk de rest van de line-up in termen van groei, met hybrides en BEV's goed voor 19% van het totale verkoopvolume voor de maand mei. De Ioniq EV's alleen al vertegenwoordigden 4,9% van de verkopen van Hyundai in mei 2023.

Het is misschien interessanter om de verkoopcijfers van de Ioniq 5 en Ioniq 6 te bekijken verkoopcijfers onthult een aantal eigenaardigheden in menselijk gedrag die tegenstrijdig zijn met de verwachtingen. Als het gaat om elektrische voertuigen, is een van de meest voorkomende discussiepunten de actieradius en batterijcapaciteit. Maar als je de keuze hebt tussen de Ioniq 5 en de Ioniq 6, lijken meer kopers te hebben gekozen voor de Ioniq 5, met 2.446 verkopen in mei 2023, terwijl de Ioniq 6 in dezelfde periode slechts 971 verkopen behaalde, ondanks de grotere actieradius.

Vreemd genoeg heeft de Ioniq 5 minder actieradius dan de Ioniq 6 - slechts 20 mijl in de SE Standard Range-uitvoering, maar tot 58 mijl in de RWD SE-uitvoering. Afgezien van het verschil in actieradius, is er niet veel verschil tussen de Ioniq 5 en 6, behalve de rijdynamiek en de carrosserietijd. De Ioniq 5 is een compacte SUV, terwijl de Ioniq 6 een fastback sedan is. De Ioniq 6 kost ook maar US$150 meer dan de Ioniq 5, waardoor de kosten een zeer kleine beslissingsfactor zijn.

Deze voorkeur voor SUV's en crossovers komt min of meer overeen met de eerder waargenomen trends op https://www.statista.com/statistics/276506/change-in-us-car-demand-by-vehicle-type/ in de autoverkoop in de VS, waar crossovers ongeveer 45% van het totale verkoopvolume vertegenwoordigen, terwijl middelgrote auto's slechts ongeveer 8% van de verkoop vertegenwoordigen.

Koop een Cable Shield Oplaadkabelbeschermer voor elektrische voertuigen op Amazon.