De laadtijd van de Cybertruck is 20 minuten bij een 350kW V4 Supercharger, omdat Tesla de batterij opsplitst in 400V-eenheden

Chinese telefoonfabrikanten en EV-bedrijven hebben Tesla misschien wel een slim idee gegeven voor het sneller opladen van de Cybertruck. De Cybertruck is het eerste voertuig van Tesla dat op de moderne 800V-architectuur werkt, maar dergelijke laders zijn schaars.

Tesla https://youtu.be/NjIPEtegPt4?feature=shared&t=1843 splitst de capaciteit van het 123 kWh batterijpakket van de Cybertruck op in 4 x 200V eenheden die kunnen overschakelen van parallel naar twee eenheden in serie die tegelijkertijd op 400V kunnen laden voor sneller bijvullen en achterwaartse compatibiliteit met bestaande infrastructuur.

Cybertruck laadsnelheid

• 20 minuten bij V4 Supercharger

Dat is allemaal leuk en aardig, maar hoe snel kan de Cybertruck eigenlijk opladen? In de specificaties van de Cybertruck zegt Tesla dat deze maximaal 250 kW aankan, omdat dit het maximale vermogen is van de huidige generatie V3 Superchargers.

Hoe zit het met het opladen van de Cybertruck bij de nieuwere V4 Superladers waarvan Tesla officieel zegt dat ze 350 kW aankunnen? Tesla's hoofd techniek bevestigt in de Cybertruck review van Top Gear (op 34:04) dat het minder dan 20 minuten duurt om de Cybertruck van 15%-85% op te laden bij een V4 Supercharger die 350 kW kan leveren.

Dat is behoorlijk snel als u bedenkt dat de elektrische pick-up de grootste Tesla-batterij aan deze kant van de Semi heeft. De V4 Supercharger stations die Tesla momenteel uitrollen uitrollen in Europa en Noord-Amerika, zijn echter nog steeds ondergebracht in V3-kasten en leveren hetzelfde vermogen van 250 kW.

Wanneer Tesla genoeg snellaadbare EV-modellen of Cybertruck-eenheden heeft verscheept, zal het waarschijnlijk beginnen met het upgraden van de netwerkinfrastructuur rond zijn V4 Superladers en hun kasten naar hun maximale 350 kW vermogen, dat 20 minuten nodig heeft om een Cybertruck op te laden.

Naast de Cybertruck zijn er echter nog andere 800V EV's van Hyundai, Kia of Porsche op de weg, om nog maar te zwijgen van de Chinese EV-fabrikanten. Aangezien iedereen in de richting van Tesla's NACS connectorstandaard van Tesla, zal het niet lang meer duren voordat we de eerste echte 350 kW V4 Superchargerstations van Tesla zullen zien, die ook gebruikt kunnen worden door andere EV's met een 800V architectuur voor sneller opladen.

Koop de 48A Tesla Muurconnector met 24" kabel op Amazon