Bosch introduceert het Hub Drive-e-bike-systeem met een lichtgewicht motor en een accu van 360 Wh

Bosch blijft zijn aanwezigheid in het e-bike-segment verder uitbreiden. Hoewel het bedrijf al geruime tijd bekend staat om zijn populaire middenmotoren, heeft het nu de nieuwe Hub Line geïntroduceerd. Net als bij de andere producten van Bosch gaat het hier niet alleen om een op zichzelf staande motor, maar om een compleet ecosysteem. De naafmotor levert een piekvermogen tot 400 watt en een koppel van 45 Nm. Met een gewicht van 2,3 kilogram en een diameter van slechts 100 millimeter is hij compact genoeg om visueel onopvallend te zijn en niet direct herkenbaar als een typische naafmotor. Deze specificaties gelden voorlopig voor de Europese versie; versies voor minder restrictieve markten zullen waarschijnlijk volgen.

Bosch introduceerde tevens de PowerTube 360, een bijzonder slanke accu met een diameter van 68 millimeter en een gewicht van 2,1 kilogram. Met een capaciteit van 360 Wh ligt deze onder het segmentgemiddelde, maar is hij zeer geschikt voor stads-e-bikes. Fabrikanten kunnen de accu zowel vast inbouwen als als afneembare eenheid integreren, en de actieradius kan worden vergroot via opties zoals de PowerMore 250-range-extender. De nieuwe LED-controller vervangt de vorige LED Remote en heeft een compacter ontwerp met vijf knoppen die zo zijn geplaatst dat ze gemakkelijk met de duim te bedienen zijn. Bosch biedt tevens het Intuvia 200-display aan, een compact scherm van 2,4 inch. Zoals gebruikelijk levert Bosch het systeem en geen complete fietsen. Fabrikanten van e-bikes zullen Hub Line-modellen op de markt brengen, waarbij Vello een van de eersten is die een compatibel model aankondigt.