Notebookcheck Logo

120 Nm, 840 Wh, tot 500% ondersteuning: trailbike uit het topsegment met verstelbare framegeometrie

Giant Trance X Advanced E+ 2027
ⓘ Giant
Giant Trance X Advanced E+ 2027
Giant geeft de Trance X Advanced E+ een flinke update voor 2027: meer veerweg, een nieuwe motor met directe respons en een Flip Chip op de Maestro-achtervering, waarmee de geometrie van het carbon frame nu in drie standen kan worden aangepast.

De populaire voorganger van de nieuwe Giant Trance Advanced E+ stamt uit 2023 en is nu toe aan een aantal ingrijpende upgrades. De fabrikant heeft nauwelijks een onderdeel ongemoeid gelaten en vrijwel alles kritisch bekeken.

Allereerst krijgt de volledig geveerde elektrische mountainbike aan beide uiteinden meer veerweg. Vooraan neemt de veerweg toe van 150 naar 160 millimeter, terwijl die achteraan groeit van 140 naar 160 of 150 mm. Zo moeten rijders met hun nieuwe volledig geveerde E-MTB ruigere obstakels en grotere sprongen op de trail nog beter aankunnen.

Giant heeft maar minimale wijzigingen aan het carbon frame aangebracht. Die hebben vooral betrekking op de motorbevestiging, die nu nog beter met het veersysteem geïntegreerd zou zijn. Yamaha heeft hiervoor een speciaal ontworpen motorbehuizing geleverd. De wielmaten blijven ongewijzigd, met een voorwiel van 29 inch en een achterwiel van 27,5 inch. De fiets weegt 21,9 kg.

De Flip Chip op de bovenste rockerlink van de Maestro-achtervering, waarmee de framegeometrie voorheen tussen twee standen (High en Low) kon worden aangepast, heeft nu een derde stand. De Mid-stand is bedoeld om een goede balans te bieden tussen wendbaarheid en controle. Low wordt aanbevolen voor meer vertrouwen op steile afdalingen, terwijl de High-stand de rijder op de e-bike in een rechtere houding plaatst.

De Maestro-achtervering met Flip chip
ⓘ Giant
De Maestro-achtervering met Flip chip
De nieuwe motor SyncDrive Pro 4
ⓘ Giant
De nieuwe motor SyncDrive Pro 4

Het vermogen komt van de nieuwe SyncDrive Pro 4-middenmotor, die de SyncDrive Pro 2 in het vorige model vervangt. Hij werkt nu op 48 in plaats van 36 V, levert bijna 1.000 W piekvermogen en ondersteunt trapfrequenties van meer dan 100 rpm. In plaats van met andere fabrikanten te wedijveren om de hoogste piekcijfers, richt Giant zich op zaken als responsiviteit: al na slechts 0,28 seconden trappen levert de motor onmiddellijk zijn maximale koppel van 120 Nm. Ook het sensorsysteem is hiervoor verbeterd. Met een gewicht van slechts 2,4 kg is hij bovendien lichter dan de Avinox M2 of M2S en de Bosch Performance Line CX.

De Giant Trance Advanced E+ is verkrijgbaar in framematen S, M, L en XL en in verschillende kleuren, met prijzen vanaf ongeveer € 6.000.

Bron

Google LogoAdd as a preferred source on Google
Mail Logo
> Overzichten en testrapporten over laptops en mobieltjes > Nieuws > Nieuws Archief > Nieuws archieven 2026 10 > 120 Nm, 840 Wh, tot 500% ondersteuning: trailbike uit het topsegment met verstelbare framegeometrie
Christian Hintze, 2026-10- 2 (Update: 2026-10- 2)