Notebookcheck Logo

Rivian komt terug op Tank Turn, wat vragen oproept over milieu-impact van zware off-road EV's

Video's van de Rivian R1T met een Tank Turn laten zien waarom de functie is geschrapt. (Beeldbron: Rivian op YouTube)
Video's van de Rivian R1T met een Tank Turn laten zien waarom de functie is geschrapt. (Beeldbron: Rivian op YouTube)
Rivian heeft de Tank Turn-functie, die de Rivian R1T zou krijgen, laten vallen. De functie, waarmee bestuurders de wielen aan weerszijden van het elektrische voertuig in tegengestelde richting kunnen draaien, werd gepresenteerd als een zegen voor terreinrijden. De milieuvriendelijke reden voor het schrappen van de functie heeft wat kritiek opgeroepen in verband met het gewicht van de Rivian.

Rivian's CEO RJ Scaringe hield onlangs een Q&A op Instagram (via YouTube) waarin hij bevestigde dat de langverwachte Tank Turn-functie niet langer naar de quad-motor R1T van het merk komt. De reden voor het schrappen van de functie is dat deze bij misbruik te veel schade aan de trails en de omgeving zou kunnen veroorzaken, iets waar het bedrijf niet achter kon staan.

Veel van de marketing achter de Rivian R1T.. draait om hoe goed het elektrische voertuig off-road is dankzij de quad-motor aandrijving. Rivian, van zijn kant, heeft ook veel moeite gedaan om bewustzijn te creëren over de schade die off-road rijden kan veroorzaken. Rivian ging zo ver als samenwerking met Tread Lightly! om milieubeheer te promoten.

De reacties op de reden voor de annulering zijn gemengd, met een aantal opmerkingen op een Reddit thread die erop wijzen dat de Tank Turn-functie meer een gimmick lijkt te zijn dan iets anders. Anderen echoën Scaringe, met het argument dat de functie Rivian en elektrische voertuigen een slechte naam kan geven als er video's opduiken van R1T-bestuurders die een ravage aanrichten op een parcours. Reacties op andere berichtgeving van de annulering waren gretig om erop te wijzen dat het een nuttige functie zou zijn in bepaalde off-road situaties, en dat de annulering niet zinvol is gezien het gewicht van de Rivian al gebonden is aan het veroorzaken van rijsporen en trail schade.

De kritiek op het gewicht van de Rivian R1T lijkt enige geldigheid te hebben, aangezien het voertuig zonder lading of passagiers maar liefst 7.173 lbs weegt. Ter vergelijking, een Jeep Wrangler Unlimited weegt maximaal ongeveer 4.300 pondwat betekent dat de Rivian waarschijnlijk meer schade aan een parcours zal veroorzaken dan een vergelijkbare Jeep in termen van rijsporen. Dat gezegd zijnde, is het onwaarschijnlijk dat een Rivian ooit olie of brandbare vloeistoffen zal lekken in zijn omgeving - olie- en benzinevervuiling is waarschijnlijk een grotere zorg dan overmatige spoorvorming.

Koop een FBB 3-in-1 lange arm universele mobiele telefoonhouder voor voorruit, dashboard en ventilatie op Amazon.

Please share our article, every link counts!
> Overzichten en testrapporten over laptops en mobieltjes > Nieuws > Nieuws Archief > Nieuws archieven 2023 05 > Rivian komt terug op Tank Turn, wat vragen oproept over milieu-impact van zware off-road EV's
Julian van der Merwe, 2023-05-31 (Update: 2023-05-31)