Goedkoopste Tesla in massaproductie in meer Gigafabrieken vanwege Europese liefde voor kleine auto's

Een aantal factoren, zoals de dichtheid van het openbaarvervoernetwerk, smallere kronkelige wegen en hogere belastingen op brandstofprijzen, hebben bijgedragen aan de voorkeur van Europeanen voor compactere en zuinigere auto's dan de gemiddelde auto in Amerika. Dit feit is niet onopgemerkt gebleven voor Tesla, dat nu beslist waar het zijn eerste EV voor de massamarkt, voorlopig Model 2 genoemd, gaat bouwen Model 2.

Blijkbaar zal de Tesla Model 2 ook in de Gigafactory in Berlijn worden geproduceerd, zoals Elon Musk zelf deze week tijdens zijn bezoek aan de fabriek in Brandenburg tipte. Naast de peptalk waarin hij de efficiëntie en het belang van de werknemers van Giga Berlin prees, kondigde Elon Musk naar verluidt aan dat "hier een Tesla van 25k € zal worden gebouwd".

Of Elon Musk nu de prijs van de Model 2-prijsof gewoon opnieuw verwees naar Tesla's "next-gen platform" dat naar verwachting minder dan US$25.000 zal kosten vóór enige federale of staatssubsidies, het feit blijft dat Tesla zijn assemblage dichter bij de markten met het grootste verkooppotentieel zal brengen.

De Model 2 stond aanvankelijk gepland voor massaproductie in een gloednieuwe Gigafabriek in Mexico. Zozeer zelfs dat de geruchten de massaproductiecapaciteit van de Model 2 daar vaststelden op 2 miljoen eenheden per jaar wanneer deze volledig is opgeschaald, met nog eens 2 miljoen gepland voor productie in Giga Shanghai.

Ondanks het feit dat Elon Musk onlangs alle benodigde vergunningen voor Giga Mexico heeft gekregen, heeft hij echter getipt dat tijdens de Q3 persconferentie dat de eerste series van de goedkoopste Tesla in eerste instantie geassembleerd zullen worden in Giga Texas.

We gebruiken eigenlijk maar een klein hoekje van het land dat we hebben. Technisch gezien zouden we alle schaalvergroting en onderzoek alleen hier kunnen doen. Personeel is dus onze grootste uitdaging en het grotere Austin-gebied heeft slechts - ruimhartig gezegd - 2 miljoen mensen. Dus mensen verhuizen hierheen en ze zijn bereid om hierheen te verhuizen, maar er is een soort huisvestingscrisis. Ze moeten ergens wonen.

De verandering van mening met betrekking tot Giga Mexico gebeurde naar verluidt niet alleen vanwege vakbond en vergunningsproblemen, maar ook omdat het moeilijker zou zijn om geschoolde Tesla-werknemers naar Nuevo León te laten verhuizen dan naar Austin.

Elon Musk heeft echter wel gezworen dat Tesla "het gaat bouwen... en ik bedoel dat we volgend jaar beginnen met de eerste bouwfasen". Maar voordat Tesla begint met het produceren van wat Elon Musk "utilitaire" Model 2 noemde in Giga Mexico, zal het blijkbaar eerst de vraag testen met massaproductie in de Gigafabrieken in Austin en Berlijn.

Koop de 48A Tesla Muurconnector met 24" kabel op Amazon