Lucid neemt Tesla NACS over en Elon Musk verkneukelt zich erover op X

Ellon Musk heeft op sociale media de draak gestoken met Lucid omdat ze de NACS-laadhardware van Tesla hebben overgenomen. (Afbeeldingsbron: PowerfulJRE op YouTube/Tesla/Lucid - bewerkt)

Lucid Motors zal in 2025 beginnen met het installeren van Tesla's NACS-hardware in zijn voertuigen. De CEO van Lucid, Peter Rawlinson, aarzelde eerder om de oplaadstandaard over te nemen, omdat hij hoogspanning als prioriteit noemde. Elon Musk, CEO van Tesla, verkondigde op het sociale media platform X dat Lucid de oplaadstandaard heeft overgenomen.

Julian van der Merwe (vertaald door Ninh Duy), Published 10-11-2023 🇺🇸 🇫🇷 ...

Lucid werd deze week het nieuwste elektrische automerk dat de North American Charging Standard (NACS) van Tesla als de facto oplaadhardware voor zijn elektrische auto's heeft aangenomen Tesla's North American Charging Standard (NACS) als de-facto oplaadhardware voor zijn elektrische auto's. Dit betekent dat de Lucid Air vanaf 2025 uitgerust zal zijn met een NACS-poort in plaats van de CCS-poort op de huidige Lucid Air-modellen. Een NACS-naar-CCS-adapter (al verkrijgbaar voor bestemmingsladers op Amazon) zal bestaande Lucid-eigenaars ook toegang geven tot het Tesla Supercharger-netwerk in 2025.

Terwijl dezelfde verschuiving door andere EV-merken grotendeels onbewogen is gebleven, ging de CEO van Tesla, Elon Musk, naar het sociale media platform X (ook bekend als Twitter) om zich te verkneukelen over de overstap van Lucid op NACS.

That must have been a bitter pill to swallow
— Elon Musk (@elonmusk) November 6, 2023

De huidige CEO van Lucid, Peter Rawlinson, en Musk hebben een beetje een smerige geschiedenis, waarbij Rawlinson eerder voor Tesla heeft gewerkt en het bedrijf uiteindelijk heeft verlaten, waarbij hij op de terugweg wat onaardige woorden over Musk heeft gezegd. Het is echter waarschijnlijker dat Musk verwijst naar een eerdere opmerking van Rawlinson toen hem werd gevraagd of Lucid overwoog om NACS-hardware te gaan gebruiken.

Rawlinson weigerde toen om direct te reageren en antwoordde in plaats daarvan dat de infrastructuur die de oplaadstandaard ondersteunt belangrijker was dan de stekker zelf, waarbij hij benadrukte dat hoogspanning en toekomstbestendigheid belangrijkere factoren waren om in overweging te nemen.

Tesla's V4 Superladers zullen naar verwachting een hoger voltage aannemen, aangezien de onlangs bevestigde Cybertruck naar verluidt een 800 V architectuur zal ondersteunen. Hoe dan ook, de klanten van Lucid zullen alleen maar profiteren van het feit dat het bedrijf gebruik maakt van het Supercharger-netwerk, aangezien het 15.000 extra laders beschikbaar zal maken wanneer de hardware in de auto's van het bedrijf opduikt.

While the rest of the EV industry is adopting NACS, @LucidMotors and CEO Peter Rawlinson are refusing to switch until Tesla enables 1000V DC charging at Superchargers.

Why doesn't Lucid poll their customers to see what they prefer instead of making the decision for them? pic.twitter.com/NfCis75lmG
— Jeff (@JeffTutorials) June 20, 2023