Notebookcheck Logo

Garmin inReach: Meer dan 3.000 noodoproepen in 2025, helikopter vaak nodig

De Fenix 8 Pro biedt ook satellietconnectiviteit.
ⓘ Garmin
De Fenix 8 Pro biedt ook satellietconnectiviteit.
Satellietconnectiviteit is een standaardfunctie op sommige smartwatches van Garmin, vooral gericht op ambitieuze en avontuurlijke atleten. In deze context heeft het bedrijf onlangs nieuwe inzichten gegeven in het gebruik van inReach, waaruit blijkt dat het systeem inderdaad in een professionele context wordt gebruikt.

Apple biedt satellietcommunicatie aan op de Apple Watch Ultra 3, terwijl Garmin al enige tijd satellietgebaseerde telecommunicatiediensten aanbiedt op modellen zoals de Fenix 8 Pro. Deze mogelijkheid is vooral relevant voor gebruikers die betrokken zijn bij buitenactiviteiten zoals lange trektochten of zeilen. Garmin geeft inzicht in het gebruik van deze service in een jaarverslag op .

Volgens het rapport werden er in 2025 meer dan 3.000 noodgevallen gemeld via inReach. Er was niet alleen een sterke groei te zien bij watersport- en vaaractiviteiten, maar ook bij noodgevallen die zich voordeden op wandelpaden of in de bergen. Het aantal medische noodgevallen, zoals hartproblemen of gevallen van hoogteziekte, neemt ook al jaren gestaag toe. Er is ook een toename van werkgerelateerde problemen of noodsituaties, die nu ook in de (weinig benijdenswaardige) top tien staan.

Wandelen en backpacken nemen het grootste deel van de activiteiten voor hun rekening, hoewel dit waarschijnlijk relatief veel voorkomende sporten zijn in vergelijking met sneeuwscooteren of jagen. In de meeste gevallen zijn het verwondingen die contact met inReach noodzakelijk maken, gevolgd door voertuigproblemen en medische problemen die niets met verwondingen te maken hebben. De noodzaak om een SOS-bericht te sturen bij autopech, in plaats van te wachten op hulp langs de weg, is zinvol in gebieden zonder satellietdekking. Mensen die verdwalen en/of problemen ondervinden met hun eigen vaartuig zijn ook niet ongewoon.

Een opmerkelijk aspect is dat de meest gebruikte reddingsmethode, relatief gezien, de helikopter was. Dit suggereert dat dit ofwel zeer ernstige noodoproepen waren en/of noodgevallen in zeer moeilijk toegankelijk terrein. In 12% van de gevallen was er geen officiële tussenkomst nodig; in plaats daarvan konden mensen zichzelf uit hun benarde positie bevrijden met behulp van Garmin Response, dat verloren gebruikers met behulp van GPS-punten uit verwarrend terrein of naar een bezette berghut kan leiden. Voor het gebruik van Garmin inReach is echter een betaald abonnement nodig, dat in noodgevallen niet spontaan geactiveerd kan worden.

Bron(nen)

Please share our article, every link counts!
Mail Logo
> Overzichten en testrapporten over laptops en mobieltjes > Nieuws > Nieuws Archief > Nieuws archieven 2026 03 > Garmin inReach: Meer dan 3.000 noodoproepen in 2025, helikopter vaak nodig
Silvio Werner, 2026-03- 3 (Update: 2026-03- 3)