E-bike met lage instap wordt gelanceerd met een Bosch-middenmotor van 90 Nm, een accu van 800 Wh en een hoog laadvermogen

BESV heeft zijn assortiment uitgebreid met de CT-B 1.0 Low Step, een klassieke trekking-e-bike die volledig is uitgerust voor dagelijks woon-werkverkeer en lange tochten. De aandrijving wordt verzorgd door een Bosch Performance PX-middenmotor van de vijfde generatie met een koppel van 90 Nm, gecombineerd met een batterij met een hoge capaciteit van 800 Wh. BESV claimt een maximale actieradius van maximaal 150 km (~93 mijl). De accu is in het frame geïntegreerd voor een strakke uitstraling, maar is uitneembaar, waardoor deze los van de fiets kan worden opgeladen.

De CT-B 1.0 is volledig uitgerust voor dagelijks gebruik, met spatborden voor en achter, geïntegreerde verlichting, een bagagedrager en een af fabriek gemonteerd frameslot. De krachtoverbrenging vindt plaats via een carbonriemaandrijving in plaats van een conventionele fietsketting. Het schakelen gebeurt via een interne Shimano-naafversnelling met vijf versnellingen; hoewel vijf versnellingen op papier enigszins beperkt lijken, compenseert de motor dit tijdens het rijden in de praktijk moeiteloos. Zoals gebruikelijk bij trekkingfietsen is de e-bike voorzien van een verende voorvork, maar ontbreekt een achterste schokdemper. Hydraulische schijfremmen zorgen voor de remkracht.

Met een gewicht van 30,5 kg (~67 lbs) is de CT-B 1.0 vrij zwaar. Het maximaal toegestane brutogewicht bedraagt echter 160 kg (~353 lbs), waardoor er een totaal laadvermogen van bijna 130 kg (~286 lbs) overblijft voor de berijder en bagage. De BESV CT-B 1.0 Low Step is rechtstreeks bij de fabrikant verkrijgbaar voor € 4.499. BESV is actief op Europese markten en in diverse internationale regio’s.