$11.000 en bijna 30 mph: nieuwe elektrische tweezitter onthuld
De Franse autofabrikant Citroen kiest voor een onconventionele aanpak op de Europese markt voor elektrische voertuigen. In plaats van nog een zware elektrische SUV te lanceren, richt het merk zich op het nichesegment van lichte vierwielers. De nieuwe Citroen Ami Outdoor is nu uitsluitend online te bestellen. De doelgroep is bijzonder jong in landen als Duitsland, waar iedereen met een AM-rijbewijs de compacte elektrische tweezitter vanaf 15 jaar legaal mag besturen. Stellantis heeft de vanafprijs vastgesteld op het equivalent van ongeveer $11,000.
Voor kopers die liever niet in één keer ongeveer $11,000 betalen, biedt de fabrikant leasing aan vanaf $73 per maand. De kleine lettertjes vereisen echter een eenmalige vooruitbetaling van $1,513 voor de lease. De specificaties van het 8,1 voet lange stadsvoertuig weerspiegelen de strikte wettelijke classificatie als lichte vierwieler. De kleine elektromotor beperkt de topsnelheid tot 28 mijl per uur. Het voertuig heeft een draaicirkel van 23,6 voet, terwijl de kleine accu slechts 47 mijl rijden in de stad mogelijk maakt voordat hij leeg is. Snelladen met gelijkstroom wordt niet ondersteund. In plaats daarvan duurt opladen via een gewoon stopcontact ongeveer vier uur.
De nieuwe speciale uitvoering onderscheidt zich van het basismodel met een avontuurlijke uitstraling, ondanks zijn beperkte prestaties. De Ami Outdoor heeft een kakigroene carrosserie en eenvoudige witte stalen wielen. Zwarte en rode graphics sieren de buitenkant, terwijl een nieuwe mascotte genaamd Migoo op de achterste carrosseriestijl prijkt. Het enige echte extra voordeel van de Outdoor-uitvoering is de combinatie van een volledig gesloten cabine met volwaardige deuren en een handmatig bediend oprolbaar dak om in de open lucht te rijden.
In de sobere cabine van de Franse elektrische lichtgewicht zorgen rode veiligheidsgordels en bijpassende contrasterende stiksels voor visuele accenten. Een klein 5,7-inch kleurenscherm achter het stuur toont essentiële rijinformatie, terwijl drie grijze kunststof opbergvakken in het kale dashboard zitten. Dankzij een standaard smartphonehouder kan een telefoon als infotainmentsysteem dienen. De fel concurrerende markt voor micromobiliteit zal binnenkort uitwijzen of het oprolbare dak en het exclusieve ontwerp genoeg zijn om bezorgde ouders over te halen $11.000 uit te geven aan een voertuig voor hun kinderen.
Bron(nen)
Add as a preferred source on Google
