Volkswagen ID. CODE preview als L4 zelfrijdende auto op Chinese autoshow

Als iemand wil zien of Volkswagen's nieuwste in-car UX functies nog beter zijn geworden, kunnen ze dat zelf gaan bekijken - op voorwaarde dat ze aanwezig zijn op de Auto China 2024 conferentie die momenteel in Peking wordt gehouden. Het merk beweert dat de nieuwe ID. CODE het nieuwste op het gebied van autodesign en AR/VR ervaringen.

Het prototype van de auto beschikt ook over het nieuwste in Volkswagen's SUV design, gesteund om "krachtig, helder en vloeiend" uit te stralen. GT die ook dienst doen als de perfecte achtergrond voor AI-gestuurde verlichtingdie zelfs de badge aan de voorkant zou kunnen omvatten, en zelfs kan worden uitgebreid met een klein status display naar buiten gedraaid zodat iedereen het kan zien.

De marktklare auto gebaseerd op het ID. CODE concept ook niveau 4 ondersteunen autonoom rijden (met de bijna onvermijdelijke "leefruimte" ethiek voor het interieur dat mogelijk ook verrijkt wordt met AR functies), wat betekent dat hij bestemd is voor de Chinese markt.

De e-voertuigen van Volkswagen in dat land zijn grotendeels gebaseerd op de interne MEB of MQB platformen, net als elders op aarde - maar het bedrijf heeft nu ook aangegeven dat het van plan is om dit aanbod uit te breiden met de eerste auto's op basis van een nieuw, China-exclusief platform, en met meer universele opties zoals CMP (geleverd in samenwerking met lokale partners zoals XPENG) in de toekomst.

Deze veranderingen kunnen al dan niet worden doorgevoerd in de ID.UNYX, de eerste variant van het nieuwe ID.UX-submerk van auto's dat ondersteund wordt om de nieuwste exterieurs, het display en het "HMI bedieningsconcept" van het merk naar bestuurders te brengen die misschien de prioriteiten van jongere mensen hebben.