Sticky fout: Tesla roept 6.200 Cybertrucks terug

Na een recente terugroeping van ongeveer 13.000 Model 3- en Model Y-voertuigen vanwege een mogelijk verlies van aandrijving, roept Tesla nu ook de Cybertruck terugroept Tesla nu ook de Cybertruck terug. Het probleem heeft te maken met de LED-lichtbalken, die ontworpen zijn voor off-roadgebruik maar tijdens het rijden los kunnen raken. Volgens een terugroepbericht van de Amerikaanse National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) heeft het probleem betrekking op Cybertrucks die tussen 13 november 2023 en 5 november 2024 in de Gigafactory in Texas zijn gebouwd.

De terugroepactie treft 6.197 voertuigen in de VS, voornamelijk het high-performance Cyberbeast-model. Tesla heeft 619 garantieclaims en één veldrapport ontvangen in verband met het probleem, maar tot nu toe zijn er geen ongevallen of verwondingen gemeld. Volgens de NHTSA werd het probleem veroorzaakt door een fout tijdens de assemblage, waarbij soms BetaSeal-lijm werd gebruikt in plaats van de bedoelde BetaPrime-primer. Hierdoor kunnen de LED-lichtbalken losraken door trillingen tijdens het rijden.

Het is vermeldenswaard dat de getroffen off-road-lichtbalken als fabrieksoptie konden worden besteld of later via Tesla Service konden worden toegevoegd. In sommige gevallen moesten kopers de installatie zelf uitvoeren, omdat Tesla-medewerkers bepaalde elektronische onderdelen wettelijk niet mogen installeren. Het blijft echter onduidelijk of dit op enige manier heeft bijgedragen aan het huidige probleem met de lichtbalken.

Tesla reageert met gratis vervanging

Tesla heeft verklaard dat alle getroffen voertuigen zullen worden geïnspecteerd op losse of beschadigde lichtbalken. Defecte exemplaren zullen gratis worden vervangen en er zal een mechanische zekering worden toegevoegd om de veiligheid in de toekomst te verbeteren. Een transparante en klantgerichte reactie is vooral belangrijk omdat het publieke imago van Tesla al onder druk staat.

Moeilijke tijden voor Tesla

Deze laatste terugroepactie is de tiende van Tesla in minder dan twee jaar. Eerder dit voorjaar moest het bedrijf tienduizenden voertuigen terugroepen vanwege loszittende bekleding en verkeerd afgestelde pedalen. Ondertussen is de verkoop van de Cybertruck ver achtergebleven bij de verwachtingen - deels omdat het voertuig vanwege veiligheidsvoorschriften niet toegelaten is op de weg in de Europese Unie ( ). Als reactie hierop heeft Elon Musk naar verluidt zijn bedrijven SpaceX en xAI een hele vloot Cybertrucks laten kopen, waarschijnlijk om de zichtbaarheid en de vraag te vergroten.