Stellantis roept 8.400 Dodge Chargers terug omdat ze te stil zijn en gaat door met terugroepen

De terugroeping van deze Dodge Charger Daytona voertuigen is te wijten aan een softwareprobleem met de versterker, waardoor de voertuigen mogelijk geen geluid van buiten kunnen maken om voetgangers en nabijgelegen voertuigen te waarschuwen voor hun stille nadering. Dit verhoogt het risico op ongevallen en verwondingen, vooral voor voetgangers en andere bestuurders die de naderende auto mogelijk niet opmerken. Eigenaars van betrokken Chargers kunnen een melding verwachten tegen 10 juli 2025, waarbij dealers een gratis software-update voor de versterker aanbieden.

Deze nieuwste actie volgt op een reeks veiligheidscontroles voor Stellantis. In mei 2025 werden Dodge Hornet SUV's teruggeroepen omdat achteruitkijkcamera's geen beeld gaven tijdens het achteruitrijden. In december 2024 werden meer dan 300.000 Ram pick-ups teruggeroepen vanwege onbruikbare veiligheidsvoorzieningen.

Vandaag, 28 juni, kondigde Stellantis een massale terugroepactie aan van meer dan 250.000 extra voertuigen in de VS. Deze grootschalige actie, die betrekking heeft op 250.651 2022-2025 Pacifica en Voyager voertuigen, heeft betrekking op onjuist afgedichte gordijnairbags aan de zijkant. De Amerikaanse National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) waarschuwt dat airbags die de druk onvoldoende vasthouden, het risico op uitwerping en letsel tijdens een botsing vergroten. Dealers zullen deze airbags gratis inspecteren en vervangen.

De terugroepactie gaat verder dan alleen Stellantis. Nog maar een paar weken geleden riep Honda 259.033 SUV's en sedans (merken Acura en Honda) terug vanwege een draaipin van het rempedaal die niet goed vast zat, waardoor het pedaal kon verschuiven. Deze maand gaf Ford ook een "Niet Rijden" waarschuwing uit voor 2.345 vrachtwagens na de ontdekking van ontbrekende bevestigingsveren voor de drukstang van de rembekrachtiger, wat kan leiden tot een plotseling verlies van remvermogen.