Notebookcheck Logo

Snelheidstest 800V Cybertruck laadt teleurstellende curve ver van de 20-minuten V4 plagerij

800V Cybertruck opladen (afbeelding: Nxu/X)
800V Cybertruck opladen (afbeelding: Nxu/X)
Het lijkt erop dat de beloofde 'minder dan 20 minuten' laadtijd van Cybertruck op een 350kW Tesla V4 Supercharger mogelijk niet gehaald wordt met de huidige 4680 batterijcurve.

Een Cybertruck had 20 minuten nodig om tot 50% lading te komen en daarna nog eens 20 minuten om tot ongeveer 80% accucapaciteit te komen op een lader van derden met NACS-connector die kan profiteren van de 800V laadsysteem.

Het NxuOne oplaadstation slaagde erin om een recordaantal van 327 kW pieklaadvermogen in de Cybertruck's 123 kWh batterijwat Tesla's V4 Superchargers misschien kunnen bereiken als ze geüpgraded worden naar hun officiële 350 kW vermogen.

800V Cybertruck laadsnelheid

  • 65 minuten tot volledig opladen
  • 0-80% in 40 minuten
  • 50% opladen in 20 minuten

Helaas is het vertrouwen van Tesla's hoofd techniek Lars Moravy dat de Cybertruck er minder dan 20 minuten om op te laden bij een 350 kW V4 Supercharger tijdens de eerste sessie op een openbare 800V lader.

De onderstaande laadcurve van de Cybertruck toont duidelijk aan dat de batterij in minder dan 20 minuten slechts tot 50% kan worden opgeladen, ongeacht het krachtige laadstation. Daarna duurt het meer dan een uur om volledig opgeladen te zijn.

Hoewel Lars Moravy van Tesla zei dat het 18-20 minuten duurt om een Cybertruck van 15%-85% batterij op te laden, is deze reële laadcurve toch een beetje teleurstellend, aangezien een aantal Chinese EV-fabrikanten nu tot wel 500 kW stations, 800V+ laadarchitecturen en batterijchemicaliën hebben die de 10%-80% laadtijd zelfs tot 12 minuten kunnen terugbrengen.

Tesla is waarschijnlijk nog steeds bezig met het optimaliseren van de laadcurve van de Cybertruck en besteedt niet veel aandacht aan de 800V mogelijkheden, aangezien er maar heel weinig stations zijn die daarvan kunnen profiteren. Het thermisch beheer van de nieuwe 4680 Cybercell batterijen met droge kathode productie is ook een grotere uitdaging dan bij de andere batterijchemicaliën van Tesla.

De manier waarop Tesla snelladen op de Cybertruck benadert, is door de batterij te scheiden in virtuele delen die tegelijkertijd kunnen laden bij 400Vnet zoals Chinese telefoonfabrikanten de accu's in hun telefoons "splitsen" om de verbijsterende laadsnelheden te bereiken die ze nu kunnen halen zonder dat de accu buitengewoon snel verslechtert.

Koop de 80A Tesla Gen 2 Muurconnector met 24' kabel op Amazon

Cybertruck laadtijd en -curve bij 800V station
Cybertruck laadtijd en -curve bij 800V station

Bron(nen)

Please share our article, every link counts!
> Overzichten en testrapporten over laptops en mobieltjes > Nieuws > Nieuws Archief > Nieuws archieven 2024 03 > Snelheidstest 800V Cybertruck laadt teleurstellende curve ver van de 20-minuten V4 plagerij
Daniel Zlatev, 2024-03- 7 (Update: 2024-03- 7)