QuantumScape debuteert allereerste Ducati motorfiets aangedreven door solid-state batterijen

QuantumScape wordt al jaren beschouwd als een toonaangevende ontwikkelaar van anodevrije solid-state batterijen. In samenwerking met PowerCo - een dochteronderneming van Volkswagen die zich richt op accutechnologie - heeft het bedrijf https://ir.quantumscape.com/resources/press-releases/news-details/2025/QuantumScape-and-PowerCo-Debut-Solid-State-Batteries-in-Ducati-Motorcycle-at-IAA-Mobility/default.aspx onlangs een Ducati V21L getoond die volledig aangedreven werd door QSE-5 batterijcellen tijdens de persconferentie van Volkswagentijdens de persconferentie op de IAA Mobility 2025.

Van het laboratorium naar het podium

Deze QSE-5 solid-state cellen werden geproduceerd op de pilotlijn van QuantumScape in San José met behulp van het gepatenteerde Cobra-proces van het bedrijf. Ze zijn de eerste in hun soort die geïntegreerd zijn in een functioneel voertuig.

"Vandaag hebben we de drempel van mogelijkheid naar realiteit overschreden," zei Dr

zei Dr. Siva Sivaram, president van QuantumScape, in een persbericht. Ducati werd aangetrokken als demonstratiepartner voor de lancering en droeg zijn autosportkennis bij aan het ontwikkelingsproces.

Snel opladen en hoge prestaties

Volgens QuantumScape zijn de QSE-5 solid-state batterijen in staat om binnen ongeveer twaalf minuten van 10% tot 80% op te laden. De technologie biedt een hoge energiedichtheid en een lange levensduur en pakt twee belangrijke uitdagingen in de elektromobiliteit aan: actieradius en laadsnelheid.

Frank Blome, CEO van PowerCo, benadrukte in München:

"Solid-state batterijen zullen opnieuw definiëren wat er mogelijk is voor high-performance, premium voertuigen, en de historische demonstratie van vandaag is nog maar het begin."

Strategische investering

Om de industrialisatie van de technologie te versnellen, zal PowerCo de komende twee jaar nog eens US$131 miljoen investeren in QuantumScape. De overeenkomst omvat op mijlpalen gebaseerde betalingen die gekoppeld zijn aan vooruitgang in de proefproductielijn. Het doel is om de productie van deze anodevrije solid-state accu's op middellange termijn op te schalen naar het gigawattuurniveau en ze te integreren in toekomstige voertuigen van Volkswagen en Ducati.