De Koreaanse autofabrikant is van plan om tweebenige Atlas-robots van Boston Dynamics in te zetten op de fabrieksvloer om 300.000 elektrische en hybride voertuigen per jaar te bouwen.
Dit is niet de eerste keer dat Hyundai robotica gebruikt - het bedrijf maakt al gebruik van de vierpotige Spot-robots van Boston Dynamics om inspecties uit te voeren, naast de bestaande vaste robotsystemen in de assemblageprocessen. Maar de overstap naar Atlas, met zijn vermogen om te bewegen als een mens en complexe omgevingen te doorkruisen, betekent een aanzienlijke vooruitgang in productieautomatisering voor de autofabrikant.
Hoewel de fabrikant niet bekend heeft gemaakt hoeveel Atlas-robots er in dienst zullen komen of wat hun geplande taken zullen zijn, lijkt deze stap een belangrijke verschuiving te betekenen in de toekomstige assemblage van auto's. De samenwerking tussen Hyundai en Boston Dynamics is toegenomen sinds de autofabrikant het voormalige robotica-bedrijf van SoftBank in 2021 overnam. Uit recente berichten blijkt dat Hyundai tienduizenden robots heeft besteld, wat bevestigt dat het bedrijf robotica als een van zijn prioriteiten beschouwt.
Top 10 Testrapporten
» Top 10 Multimedia Notebooks
» Top 10 Gaming-Notebooks
» Top 10 Budget Gaming Laptops
» Top 10 Lichtgewicht Gaming-Notebooks
» Top 10 Premium Office/Business-Notebooks
» Top 10 Budget Office/Business-Notebooks
» Top 10 Workstation-Laptops
» Top 10 Subnotebooks
» Top 10 Ultrabooks
» Top 10 Notebooks tot €300
» Top 10 Notebooks tot €500
» Top 10 Notebooks tot € 1.000De beste notebookbeeldschermen zoals getest door Notebookcheck
» De beste notebookbeeldschermen
» Top Windows Alternatieven voor de MacBook Pro 13
» Top Windows Alternatieven voor de MacBook Pro 15
» Top Windows alternatieven voor de MacBook 12 en Air
» Top 10 best verkopende notebooks op Amazon
» Top 10 Convertible Notebooks
» Top 10 Tablets
» Top 10 Tablets tot € 250
» Top 10 Smartphones
» Top 10 Phablets (>90cm²)
» Top 10 Camera Smartphones
» Top 10 Smartphones tot €500
» Top 10 best verkopende smartphones op Amazon
De fabriek van Hyundai in Georgia staat centraal in het enorme Amerikaanse investeringsplan van $21 miljard, waarvan zo'n $6 miljard gericht is op automatisering, innovatie en mobiliteitsdiensten. Het bedrijf is ook van plan om zijn Amerikaanse productiecapaciteit op te voeren tot 1,2 miljoen voertuigen per jaar, een aanzienlijke stijging ten opzichte van de 700.000 van dit jaar.
De aankondiging komt op een moment dat Hyundai manieren onderzoekt om de productie-efficiëntie te verhogen en tegelijkertijd de kosten te verlagen, wat betekent dat tweebenige robots zoals de Atlas uiteindelijk een aantal banen van menselijke werknemers zullen overnemen. De uitrol van de Atlas kan het bedrijf helpen bij het aanpakken van personeelsproblemen terwijl het zijn concurrentiepositie op de cruciale Amerikaanse markt behoudt.