Notebookcheck Logo

Elon Musk zegt dat de vakbond van autowerkers te veel macht heeft over het Witte Huis terwijl Tesla 200 Autopilot-banen schrapt

Elon Musk tekent protest aan tegen UAW terwijl Tesla banen schrapt (foto: Tesla)
Elon Musk tekent protest aan tegen UAW terwijl Tesla banen schrapt (foto: Tesla)
Tesla zal tijdelijk worden verzwakt door de inspanning om de productie in twee nieuwe Gigafactories tegelijk op te voeren, zei de CEO van VW, en dit zal de kans van Volkswagen zijn om tegen 2025 de achterstand in te lopen. Tesla heeft net meer dan de helft van de banen in zijn Autopilot-kantoor in San Mateo geschrapt, terwijl Elon Musk klaagde over de macht van de UAW in het Witte Huis

Als gevolg van hetgeadverteerde project om het personeelsbestand met 10% te verminderen te verminderen om concurrerend te blijven, schrapt Tesla 200 banen bij zijn divisie voor autonoom rijden in San Mateo, Californië. Onlangs zei Elon Musk dat hij elke tiende baan bij Tesla zal moeten schrappen omdat problemen met de toeleveringsketen en prijsstijgingen van onderdelen zijn agressieve groeiplannen in de weg staan

Terwijl grappenmakers dit liefdevol de "decimering" van Tesla-banen noemden, gaat het bedrijf blijkbaar door met het plan en interne bronnen onthullen dat de afdeling voor verbetering van Autopilot in San Mateo meer dan 50% van zijn personeel zal ontslaan, terwijl de rest zal worden verspreid over andere kantoren.

Dit gebeurt allemaal terwijl Elon Musk in een uitgebreid interview beweerde dat de vakbond United Auto Workers (UAW) "zoveel macht heeftover het Witte Huis, dat ze Tesla kunnen uitsluiten van een EV (Electric Vehicle) top". Hij verwees blijkbaar naar een bijeenkomst van leidinggevenden uit de industrie in het Witte Huis afgelopen zomer, waar Tesla's CEO niet was uitgenodigd. Elon Musk was wel aanwezig op de top van het Witte Huis over EV opladen interoperabiliteit in april, dat wel.

Volgens de CEO van de Volkswagen Group zal VW Tesla in 2025 inhalen, aangezien de huidige fouten van Elon Musk zelf te wijten zijn aan het feit dat hij de productie van Tesla in een aantal nieuwe Gigafactories tegelijk probeerde op te drijven:

Elon moet twee zeer complexe fabrieken in Austin en Gruenheide tegelijk opvoeren - en ook de productie in Shanghai uitbreiden. Dat zal de kracht uit hem halen.

Terwijl Elon Musk bevestigde dat de nieuwe Giga-fabrieken in Berlijn en Austin miljarden kosten, probeert Tesla zijn winstmarges op verschillende manieren te behouden. Aan de ene kantverhoogde het de prijs van zijn elektrische auto's talloze keren dit jaaranderzijds bevriest het de aanwervingen en begint het banen te schrappen, zoals blijkt uit de nieuwe ontslagronde bij de Autopilot-eenheid.

Koop de biografie "Elon Musk: Tesla, SpaceX, and the Quest for a Fantastic Future" op Amazon

Please share our article, every link counts!
> Overzichten en testrapporten over laptops en mobieltjes > Nieuws > Nieuws Archief > Nieuws archieven 2022 06 > Elon Musk zegt dat de vakbond van autowerkers te veel macht heeft over het Witte Huis terwijl Tesla 200 Autopilot-banen schrapt
Daniel Zlatev, 2022-06-29 (Update: 2022-06-29)