Eerste massa-elektrische auto met naafmotoren op alle wielen heeft geen remmen of CV-gewrichten

Het eerste elektrische productievoertuig van een grote fabrikant met naafmotoren in elk wiel is goedgekeurd voor verkoop in China.

Uit indieningsgegevens van de lokale MIIT regelgevende instantie blijkt dat Dongfengeπ 007 sedan-variant op de markt komt met vier naafmotoren in de wielen die elk 100 kW piekvermogen leveren, goed voor een gecombineerd vermogen van 536 pk.

Dongfeng gebruikt een nieuwe generatie axiale flux "pannenkoek" motoren van Shanghai Automobile Electric Drive die daadwerkelijk in staat zijn om dit piekvermogen op een consistente basis te leveren. De prototypes van het voertuig hebben naar verluidt een benijdenswaardige vermogen-gewichtsverhouding, omdat het concept van de vierwielnaafmotor veel onderdelen van de aandrijflijn overbodig maakt.

In tegenstelling tot de boutique Lightyear 0 of Lordstown Endurance elektrische voertuigen die ook vier naafmotoren hebben, heeft Dongfeng's sedan geen traditioneel remsysteem van schijven, remblokken of remklauwen als back-up, en ook geen CV-verbindingen.

De eerste productie-EV van een grote autofabrikant maakt gebruik van magnetisch remmen en wielvergrendeling om te parkeren, terwijl de lichtgewicht naafmotoren helpen om 25% meer energie terug te winnen bij het remmen omdat ze een fijnmazigere controle van de remkracht mogelijk maken.

Elk wiel kan onafhankelijk van het andere functioneren, wat de tractie verbetert, terwijl het naafmotorconcept de draaicirkel tot 15% korter maakt. De efficiëntie van de aandrijflijn is ook met 30% verbeterd, dankzij de directe wielbesturing die het energieverlies tijdens de overdracht door een traditionelere setup vermijdt.

Afgezien van het innovatieve naafmotorsysteem heeft de nieuwe variant van de Dongfeng sportsedan exact dezelfde afmetingen als zijn meer traditionele broers en zussen. Het weglaten van onderdelen van de aandrijflijn maakt hem echter lichter en zorgt voor een betere plaatsing van de accu, waardoor de beschikbare ruimte voor passagiers of lading groter wordt.

Het is niet duidelijk hoe lang na de wettelijke goedkeuring Dongfeng de eerste in massa geproduceerde Chinese EV met vier wielnaafmotoren zal aankondigen, maar het zou op tijd voor de Beijing Auto Show in de lente kunnen verschijnen.

Koop de 80A Tesla Gen 2 Muurconnector met 24' kabel op Amazon