Een rit door Dresden: de premium forenzenfietsen van Pelago getest
Pelago zal onze lezers wellicht al bekend voorkomen, aangezien wij eerder aandacht hebben besteed aan de e-bikes van deze fabrikant. Wij kregen de kans om twee van hun modellen mee te nemen voor een korte rit. Dit was geen uitgebreide test waarin alle aspecten van een uitstekende e-bike aan bod kwamen, maar eerder een eerste praktische indruk. Dat gezegd hebbende: het beoordelen van een fiets is altijd enigszins subjectief en wordt beïnvloed door emotie – vaak zijn de eerste paar kilometer al voldoende om een duidelijk beeld te krijgen van hoe een fiets presteert.
Wij hebben de Pelago Olari en de Pelago Wellamo getest. Technisch gezien lijken de twee modellen sterk op elkaar: beide zijn uitgerust met een Mahle X30-naafmotor in combinatie met een in het frame geïntegreerde accu van 250 Wh, die voor onderhoud kan worden verwijderd. In plaats van een traditioneel display maakt Pelago gebruik van een minimalistische bedieningseenheid met één knop en een LED-indicator. Hoewel er een bijbehorende app beschikbaar is, is deze niet vereist voor de bediening. Over het geheel genomen is het elektrische aandrijfsysteem bij beide fietsen zeer onopvallend geïntegreerd, hoewel de iets grotere achternaaf op subtiele wijze hun karakter als e-bike verraadt.
De Wellamo beschikt over een laag instapframe en is uitgerust met een voormand, wat resulteert in een opvallend rechtopstaande en comfortabele zitpositie. In vergelijking met de Olari met zijn klassieke diamantframe wordt dit duidelijker bij hogere snelheden, waarbij de toegenomen luchtweerstand merkbaar is. Dat gezegd hebbende, kunnen beide e-bikes hogere snelheden moeiteloos aan. Zoals gebruikelijk bij Mahle-systemen is er vrijwel geen extra trapweerstand – noch bij uitgeschakelde motor, noch boven de ondersteuningslimiet van 25 km/u. Beide modellen blijven duidelijk fietsen met elektrische ondersteuning, in plaats van elektrische motorfietsen met symbolische pedalen die slechts in aanmerking komen als registratievrije e-bikes. De motorondersteuning is goed afgestemd en de acceleratie is meer dan voldoende voor dagelijks gebruik.
Met deze modellen – en zijn bredere assortiment – richt Pelago zich niet op de massamarkt. Met een adviesprijs van € 3.799 behoren de fietsen duidelijk tot het premiumsegment, tenzij hun klassieke ontwerp wordt meegenomen in de prijs-kwaliteitverhouding. Toch was de testrit zeer aangenaam, en hoewel esthetiek subjectief is, hebben beide modellen een uitgesproken stijlvol uiterlijk. Met name de Wellamo valt in het dagelijks gebruik op dankzij de praktische mand aan de voorkant. Een ander pluspunt is het relatief lage gewicht van ongeveer 19 kilogram, zeker gezien het stalen frame en de volledige uitrusting voor woon-werkverkeer, inclusief verlichting, spatborden, standaard en voormand. Volgens de fabrikant is de Olari zelfs ongeveer 500 gram lichter wanneer deze is uitgerust met een bagagedrager voorop.
Bron(nen)
Eigen
Add as a preferred source on Google
