Een baanbrekende EV-batterij kan 500 mijl afleggen met 12 minuten opladen

Onderzoekers van het Korea Advanced Institute of Science and Technology (KAIST) en LG Energy Solution hebben een enorme doorbraak aangekondigd. Ze zeggen dat elektrische voertuigen dankzij deze doorbraak 800 kilometer kunnen afleggen op een lading van 12 minuten.

De prestatie - gepubliceerd in het tijdschrift Nature Energy - betreft een doorbraak in de lithium-metaalbatterij die een kritiek veiligheids- en prestatieprobleem oplost dat de ontwikkeling van de technologie heeft vertraagd.

Lithium-metaal accu's bieden een veel hogere energiedichtheid dan lithium-ion accu's, omdat ze gebruik maken van puur lithiummetaal in plaats van een grafietanode. Lithium-ion-accu's zijn tegenwoordig echter mainstream omdat lithium-metaal-accu's gevoelig waren voor dendrieten. Dendrieten zijn scherpe, boomachtige lithiumkristallen die tijdens het opladen op de anodes van lithiumbatterijen groeien. De vorming van dendrieten belemmert de prestaties en kan zelfs kortsluiting veroorzaken.

Om dit probleem op te lossen, zocht het onderzoeksteam precies uit hoe dendrieten zich vormen en kwam met een nieuwe oplossing om de vorming ervan te voorkomen. Ze ontdekten dat de groei van dendrieten werd veroorzaakt door "niet-uniforme interfaciale cohesie op het oppervlak van het lithiummetaal" Dus ontwikkelden ze een "cohesie-remmende nieuwe vloeibare elektrolyt" dat een anionstructuur heeft met een zwakke bindingsaffiniteit voor lithiumionen. Deze aanpak zorgt ervoor dat lithium soepel over de anode wordt afgezet, waardoor de groei van dendrieten wordt onderdrukt, zelfs bij snel opladen.

In een laboratoriumomgeving laadde de nieuwe batterij in 12 minuten op van 5% tot 70% voor meer dan 350 cycli. Het team modelleerde ook ontwerpen met hoge dichtheid met energiedichtheden tot 386 Wh per kilogram die in 17 minuten van 10% naar 80% konden gaan.

Koop de Lectron NACS naar CCS Adapter voor elektrische voertuigen (momenteel $209,99 op Amazon).